浅谈市场经济条件下的运输需求

随着我国市场经济体制的建立与完善 ,运输市场上旅客和货主的地位逐步上升 ,我们应从计划经济时单纯强调发展运输业逐渐转向根据运输需求来分析运输业的调整。本文就运输需求的概念和特点、运输需求包括的要素以及影响运输需求的因素进行探讨 ,为定量分析运输需求奠定了基础     

结构材料重点核素^60Ni的共振参数评价

利用多能级Breit-Wigner公式对^60Ni的全截面进行了计算，并将计算结果与BNL－325（四版）进行比较。利用实验核数据库EXFOR提供的全截面数据及实验条件，对^60Ni的可分辩区实验全截面进行了评价，推荐出一套可用于校验共振参数的实验全截面数据并与计算结果进行了比较。     

非连续变形分析方法在昌马水库右岸边坡变形分析中的应用

基于非连续变形分析计算模型，分析边坡大位移问题和由于排沙泄洪洞开挖引起边坡倾倒变形的工程实例，并与有限元结果进行对比。计算结果表明，该模型的计算结果基本符合实际，适合于不连续块体系统岩体的情况，可用于大规模工程问题的应用和分析。     

用磁感应法测量金属丝杨氏模量的方法

根据霍尔器件能构成均匀的腔体磁场,提出了一种用磁感应法测量金属丝杨氏模量的方法。通过导磁铁微移动影响腔体磁路变化确定了霍尔电压与位移函数的关系,计算出了K值。最后将其与拉伸法测量金属丝杨氏模量的两种测量方法结果值进行了比较:在霍尔器件静态输入-输出特性下,所测杨氏模量有较大改善。     

趋向动词的范围及意义

趋向动词在现代汉语里是一个相对封闭的类,前人多有论述,但对它如何分类,如何区分,判断的标准以及它的范围和意义等问题看法不尽相同。根据语义分析,趋向动词的标准应确定为:位移 方向 立足点。趋向动词的句法以常带来表示起点或终点的处所宾语和前边可以有处所状语修饰为特点。趋向动词在历史上是有变化的,有的逐渐退出了历史舞台,而有的一般动词却发展出了趋向动词的用法。     

情态动词否定之研究

Palmer认为在英语语法中 ,最难描写的莫过于情态助动词系统 (Palmer,1 979:preface)。情态动词之所以纷繁复杂、难以描写是因为它们在各种英语文体中使用频率极高 ,并且表达的意义与人的情感和意念有着密切关系。由于情态动词的意义的多样性和模糊性 ,其否定形式及范围也是复杂多变的。我们可以依据Palmer对三类情态动词(推测性、义务性、原动性 )和两种情态级别 (可能级、必定级 )的划分 ,对情态动词的否定范围及语义进行分类分级研究 ;同时 ,鉴于可能级和必定级情态动词否定之间的语义约同现象 ,对逻辑等式Not -possible =Necessary -not;Not -necessary=Possible -not在情态动词句式中的操作规律加以探讨 ,结果表明该等式为解释情态动词否定形式间的互补现象提供了逻辑依据     

光纤转角、位移传感器的理论研究

提出了“光纤桥”新概念,利用“光纤桥”构成了测量转角、位移的光纤传感器。利用准高斯光束假设,详细地分析、计算了系统参数对传感器性能的影响,理论上预见了测角精度可达1”,测角范围±6′。     

环渤海经济圈城市群能级梯度分布结构与区域经济发展战略研究

根据增长极理论、梯度转移理论和城市功能理论,构建了城市能级综合评价指标体系,并运用主成分分析法和SPSS软件对环渤海地区内的各城市进行了城市能级的综合评价,在此基础上又采用系统聚类分析法得到了环渤海经济圈城市群的层级分布结构,最后根据研究结果和相关理论提出了环渤海地区区域经济非均衡发展的建议和策略.     

基于多模态学术英语口语语料库的中国理工科大学生单词重音位移研究

基于自建多模态学术英语口语语料库对中国理工科大学生单词重音位移进行研究,分析了主要单词重音位移、主要单词重音位移分布、不同年级不同性别学生之间重音位移标准频数以及是否具有显著性差异。研究表明,单词重音位移主要发生在多音节词发音中,并且单词重音位移至第二音节的频次最多。从不同年级、不同性别学生之间的对比分析来看,一年级学生重音位移标准频数多于二年级学生,女生重音位移标准频数多于男生,但不同年级、不同性别学生之间重音位移均不具有显著性差异。在总结研究结果的基础上提出教学和学习建议。     

上海城市发展内涵和理念优化调整与城市能级的阶段性提升

全球城市的综合竞争力已不局限于经济影响力这一指标,科技创新能力、文化活力和社会治理水平、人造环境(基础设施和城市服务)以及环境与可持续性也是重要指标.未来30年,上海在继续深化“四个中心”建设和具有全球影响力科创中心建设的同时,还应加强经济影响力的提升,科技创新能力的提升,文化活力的提升、交通可达性的提升、城市宜居性的提升、自然环境与可持续性的提升.