油价“三连降”可期

6月25日,国内成品油市场出现大幅"跳水"。目前,中石油和中石化汽、柴油批发均价相比6月9日调价后已跌去近200元/吨左右。国际油价连续大跌,我国成品油调价参照的三地原油变化率随之不断下探。据多家研究机构测算,国内三地原油变化率已负向破四,突破调价红线,待时间条件满足之后,7月中旬国内汽柴油价格有望迎来年内第三次下调,我国大部分市场将重回"6元时代"。不少业内分析师认为,7月汽柴油最高零售限价实现"三     

进口关税税率下调的利与弊

在国际经济合作逐渐加强的今天,关税作为国家宏观经济调控的税收政策,在调控国家宏观经济的政策中占据着越来越重要的地位。我国自2011年初对600多种商品实施较低进口暂定关税后,从7月1日起,又大幅下调了汽油、柴油、航空煤油和燃料油的进口关税,其中车用汽油及航空汽油的税率从5%     

二冲程半直喷煤油发动机性能计算分析

为研究二冲程点燃式半直喷航空煤油发动机的性能特点,通过对一台二冲程电喷原型机结构进行分析,利用发动机一维性能仿真计算平台开展电喷原型机及半直喷发动机建模与仿真分析,结果表明：将原型机改成扫气道半直喷发动机后,在全负荷条件下均燃用航空煤油时,发动机的功率、扭矩及平均指示压力等指标均比原型机有一定的提升,燃油消耗量比原型机要少;通过对6 000 r/min全负荷的工况点进行仿真分析,半直喷航空煤油发动机燃烧比同工况下航空煤油原型机更加充分;通过对比分析半直喷发动机喷油嘴的安装方案,喷油嘴安装在扫气道末端时,发动机燃烧要比安装在扫气道中部与前部稍好。研究结果可为二冲程半直喷发动机的设计提供理论参考。     

谁的低油价？

国家发展和改革委员会6月19日宣布，自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元。这一举措是发改委对于当前国际市场油价持续大幅度攀升，国内成品油与原油价格倒挂矛盾加剧，大部分地方炼油厂处于停产、半停产状态，供求矛盾突出的现象所作出的反应。无疑对逐步理顺价格关系，保证国内成品油供应，促进石油资源节约大有益处，也得到了广大民众的理解和支持。     

基于TVP-VAR模型的自适应Lasso惩罚变量选择方法

文章将自适应Lasso变量选择方法扩展到变系数向量自回归模型(TVP-VAR)中.利用所提出方法对2005-2014年航空煤油价格与民航货邮与旅客周转量月度数据进行分析,并与其他四种方法进行了比较,结果显示:与常系数VAR模型相比,变系数VAR模型能够显著提高模型的拟合与预测精度.提出的自适应Lasso变系数模型一致优于Belmonte,Koop和Korobolis(2014)提出的Lasso变系数模型.     

“地沟油”变身航空油的困境与出路

正经过长达两年的严谨实验和繁琐审定,近日,中国民用航空局正式向中国石化颁发1号生物航煤技术标准批准书。生物航煤是以可再生资源为原料生产的航空煤油,作为中国第一张生物航煤生产许可证的诞生,标志着我国生物航煤正式迈入产业化和商业化阶段。此次获得适航批准的1号生物航煤以棕榈油和餐饮废油(俗称地沟油)为原料,我国由此跻身为少数几个掌握生物航煤自主研发生产技术的国家之一,一向被人谈之色变的"地沟油"从此实现"华丽转身",由人人喊打的负面角色,一跃成为航空运输业的"高、富、帅"。