“田亩饱和度”与明代闽赣粤三省毗邻区的人口迁移

"田亩饱和度"是一种工具性概念,指的是同一区域历史时期纳税田亩与1949年纳税田亩的数量之比,可以用来测量重大事件对于区域人口、土地资源的影响,并藉此评估当地政府的赋役政策。这一工具性概念还可以用来测量人口流动的推力与拉力,解释区域之间人口流动的成因与效果。分析表明,明代存在黄册户口与田赋实征册户口两套数据。在洪武以后南方大多数地区,黄册户口转变为派役单位,而田赋实征册户口则是纳税户口;户名之下,依亩计税。明代闽赣粤三省山区中的所谓"化外之民",其中绝大多数只是不列入黄册却见于田赋实征册的不承担徭役的纯粹的纳税者,且一直处于政府的管辖之下。因此,主要针对异籍者的税役均等与税役一体化,才是明代一条鞭法改革的目的所在。     

用工业CT技术测量储层岩芯饱和度分布

认识储层岩石中含油饱和度及饱和度分布,对驱替机理的深入研究是非常重要的。为了搞清储层岩石在驱替过程中的饱和度分布情况,应用工业CT技术,提出了一种储层含油岩芯被驱替后的饱和度分布的CT密度差测量方法。在岩样的同一断面,分别对干岩样、饱和岩样及在驱替后的岩样进行CT扫描,重建相应的断层图象,测量所建图象的灰度值,计算出相应的密度值,用密度差法计算出饱和度及其分布值。在γ射线工业CT机“CD-300BG”上对某油田岩样进行了实际测量,获得的结果说明,采用CT密度差法测量饱和度分布是有效的。该方法与常规驱替法相比较,具有快速、精度高、无损岩样和能模拟地层状态测量等特点,是油田开发、油藏描述和地层评价的一种新的有效方法。     

基于区域环境承载力的广西北部湾经济区重化工业发展思路

对广西北部湾经济区环境承载力的评价结果表明,广西北部湾经济区目前环境承载力饱和度较高,对此,广西北部湾经济区重化工业的发展可采取以下思路:生态优先,控制准入;海陆统筹,以海定陆;科学规划,合理布局;制定政策,控制污染.     

中国跨地区人口流动的影响因素——基于286个城市面板数据的空间计量检验

文章构建指标体系测算中国286个城市2002~2012年的城市公共服务水平,运用空间计量及门限模型对中国跨地区人口流动的影响因素进行实证分析。结果表明,城市公共服务能力及相对收入水平是吸引外来人口的首要因素;人口的地理饱和度对人口流动有正向影响;以房价负担表征的人口的经济饱和度对人口流动的影响具有门限效应,2007年之前影响不显著,2007年之后则对人口流动产生显著抑制作用;产业结构与城市化也是影响人口流动的重要因素。     

透过荧屏看“春韵”

<正>春节过后,眼瞅着春天的脚步一天天临近,很多人都把装修、乔迁新居、置备家电提上了日程。说到置备家电,电视向来是重头戏。随着价格的持续走低,32英寸以上的液晶电视已经成为众多普通消费者的选择。如何选购一款称心如意的液晶电视,着实考验消费者的眼力。为此,我们走访了国美、苏宁等多家电器商场,总结经验如下:     

低闭合油藏油水同层储层含水饱和度新模型

G地区P油层由于闭合高度低，油水分异差，存在大量的油水同层，且该区油水同层与油层的物性、电性相近，使得传统的利用电阻率和孔隙度计算含水饱和度的方法失效；加上工区开发过程中采取多层合试，单层试油且产液性质为油水同出的层位较少，可供选择进行油水同层饱和度建模的样本较少，使得该区油水同层饱和度的准确计算成为储量提交的难点。针对这一问题，提出以少量的密闭取芯井为基础样本，首先应用相渗资料建立起产水率与含水饱和度关系，然后外推到常规取芯井获得含水饱和度的补充样本，进而通过优选孔隙度、电阻率比值等建模参数，构建了适用于研究区油水同层的饱和度计算新模型，通过统计，其平均相对误差仅为3.59%，满足了储量计算的精度要求。     

大厚高压油藏物理模型饱和度分布测量方法

当前针对物理模型饱和度分布的研究主要针对于一维小岩样和二维小薄模型,针对大厚高压油藏物理模型的方法无人涉及。针对大厚高压油藏物理模型的特点,选取 射线吸收法和lambert 定律进行单个测试点的饱和度测量和计算,然后利用二维数控移动定位系统完成对整个物理模型所有测试点饱和度的测量和计算,最终利用数学插分方法得到油藏物理模型的饱和度分布等值线图,实现对大厚高压油藏二维饱和度分布的预测。通过单点精确度实验及简单验证实验研究表明,利用 射线吸收法预测大厚高压油藏二维饱和度分布可行性强。     

一种扩展的功能磁共振BOLD动力学模型研究

结合Friston的BOLD动力学模型与Agnes Aubert建立的脑电生理和代谢藕合模型,提出了一种扩展的BOLD动力学模型。对改进的模型讨论了血液动力学模型血流的非线性特性,把脑的新陈代谢与血动力学模型的血流、血体积关联起来,并对BOLD模型中的输入信号进行研究。得到了能更好地模拟实际生理过程的仿真结果。     

我国仓储式商场的经营与发展分析

面对超市在我国的蓬勃发展态势,在发展超市的同时,从我国的实际出发,大力发展投资少、见效快的面对中低收入目标顾客的仓储式商场,是我国商业零售业的较理想选择。     

天津市中心城区交通拥堵对策研究

一、交通拥堵特点近年来,天津市中心城区交通拥堵日益加剧,呈现出由点到线、由线到面蔓延的态势。交通高峰时段全路网平均行驶车速约20公里／4,时,主要路口平均饱和度为0．8左右,常见交通拥堵点127处,主要分布于中环线以内区域和对接滨海新区的放射性出人口道路。