美国西南航空为何只用波音737

从20世纪90年代起，欧美的许多航空公司就因为竞争的恶劣和经营的入不敷出．纷纷倒闭，尚未倒闭的也只能勉强度日。可有一家航空公司客源不断，且持续30年赢利，被业界称为神话，它便是美国的西南航空公司。西南航空为什么能一直处于不败的地位？外界的分析各种各样，比如它不按顺序、谁到谁上的登机方式，     

国航西南分公司简介

国航股份西南分公司,其前身是1987年10月15日成立的中国西南航空公司,2002年按照国务院民航重组的统一部署,中国国际航空公司、中国西南航空公司和中国航空总公司共同组建中国航空集团公司。2004年9月30日,新国航完成股份制改造,原西南航变更为国航股份西南分公司。     

“爱心服务世界、创新导航未来”中国国际航空公司

中国国际航空公司成立于1988年。2002年10月,公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建中国国际航空公司。2004年9月,中国国际航空股份有限公司(以下简称国航)在北京正式成立。2004年底,公司在香港和伦敦成功上市,2006年下半年,在上海成功上市。中国国际航空公司是中国惟一载国旗飞行的航空公司,承担着中国国家领导人出国访问的专机任务,也承担着许多外国元首和     

国航股份西南分公司

国航股份西南分公司，其前身是1987年10月15日成立的中国西南航空公司，2002年按照国务院民航重组的统一部署，中国国际航空公司、中国西南航空公司和中国航空总公司共同组建中国航空集团公司。2004年9月30日，新国航完成股份制改造，原西南航变更为国航股份西南分公司。     

“赫伯大叔”经营传奇

对于员工,他是朋友;对于乘客,他是成本最低的经营者。他得到的回报是:美国西南航空公司连续29年没赔过一分钱。     

河之洲

让思想冲破牢笼2008年3月18日,温家宝总理接受中外记者采访,谈到经济体制改革和政治体制改革要有新突破,必须解放思想时,提到王安石的"三不足"改革名言,其中有一句"祖宗不足法"。窃以为,有深意在焉。     

国航西南分公司简介

国航股份西南分公司，其前身是1987年10月15日成立的中国西南航空公司，2002年按照国务院民航重组的统一部署，中国国际航空公司、中国西南航空公司和中国航空总公司共同组建中国航空集团公司。2004年9月30日，新国航完成股份制改造，原西南航变更为国航股份西南分公司。     

国航股份西南分公司

国航股份西南分公司，其前身是1987年10月15日成立的中国西南航空公司，2002年按照国务院民航重组的统一部署，中国国际航空公司、中国西南航空公司和中国航空总公司共同组建中国航空集团公司。2004年9月30日，新国航完成股份制改造，原西南航变更为国航股份西南分公司。