《路基路面工程》多媒体教学研究与实践

针对土木工程《路基路面工程》教学过程中存在的问题,利用多媒体教学方法,探索有效的多媒体教学模式,突出三基(基本概念、理论、方法)训练,提高授课和学习效率,使教师从单纯地讲授知识转变为主要设计教学过程,学生从单纯地接受知识转变为主要依靠自学和加强实践,从而提高教学质量。     

地下结构洞室计算中所要考虑的荷载及其计算方法

本文主要对地下结构洞室在计算中需要考虑的荷载进行了分析,介绍了各种荷载。并在此基础上提出了对地下结构洞室荷载的计算方法,具体介绍了荷载结构法和地层结构法。     

路基半断面面积公式和体积积分公式

以铁道线路路基半断面为模型，建立了横断面面积的计算公式，又经过积分，导出了路基土石方工程数量的体积积分公式。该方法思路独特，公式简单，既可以用面积公式按传统的平均断面法或平均距离法粗略计算土石方数量，又可以用体积积分公式对路基土石方作精确计算，以适应不同设计阶段的精度要求；既适用于手工计算，又适合于计算机编程和计算机辅助选线使用。     

浅谈路基沉降及防治

从路基沉降的危害与形成原因、沉降的组成、影响沉降稳定的因素、沉降的规律、路基沉降的预防及控制措施几方面简单介绍了铁路路基沉降,对从事铁路路基施工的技术人员和管理人员具有一定的学习借鉴意义。     

公路路基边坡防护和排水之方法探讨

公路路基边坡的破坏对公路影响很大,文章对其破坏的形式和原因进行介绍,以此为视角提出对公路边坡的防护和路基排水问题的相关思考.     

浅谈预制自排水桩的设计

在软土地区,沉桩极易产生挤土效应,并对周围环境产生不利影响,其主要原因是,在桩的挤压作用下,桩周土在短时间内的不可压缩性,引起桩周土体产生很高的超孔隙水压力,由于软土的低渗透性,超孔压消散缓慢,从而产生挤土效应。减少挤土效应可以设置竖向砂井、砂袋井、塑料排水板等,形成竖向排水通道,以缩短或减少孔隙水的渗透路径,使在预制沉桩过程中,孔隙水较快地通过竖向排水通道而排出地面或消散。本文主要论述了一种预制自排水桩的设计,并以实践证明了这种设计是切实可行的。     

岩鹰鞍隧道逆冲强涌水断层高位泄水施工技术

针对怀邵衡铁路岩鹰鞍隧道F4断层带涌水涌砂的隧道施工难题,主要运用FLAC3D进行数值模拟,根据实际地质情况确定断层带的隧道力学参数,结合现场设计方案建立以岩鹰鞍正洞、排水支洞以及迂回导洞在内的三维计算模型,确立了只进行正洞开挖与先修建排水支洞和迂回导洞再进行正洞开挖两种不同的计算工况。无排水支洞与有排水支洞两种工况计算的结果表明,先开挖排水支洞和迂回导洞再进行正洞开挖有利于隧道围岩的稳定性,保证施工安全。根据计算结果设计完成泄水分压,迂回绕行的施工方案。     

不良地质条件下的过坝公路施工技术探讨

为了确保水电站大坝两端的交通畅通,往往需要在水电站大坝上修建过坝公路,但由于坝基底部有冲沟,这就会导致路基失衡,极易出现坍塌的情况,加上在不良地质条件下进行过坝公路施工时,其对施工技术的要求更高。本文正是基于这一背景,首先分析了不良地质形成的原因进行了分析;其次分析了不良地质条件下的过坝公路施工技术;最后对全文进行了简单的总结。旨在与同行进行业务之间的交流,以不断提高过坝公路工程质量,从而贯通大坝两端的交通。     

浅谈公路软土路基的处理的几个问题

随着我国经济建设和交通运输的快速发展，对公路运输提出更高要求。公路软土路基的处理问题是建筑部门普遍关注的问题，本文试对此做出探讨。     

公路路基设计边坡防护常见问题探讨

本文阐述了公路路基边坡破坏类型及防护设计原则，针对常用边坡防护设计技术，从防护方案的确定、对工艺设计提出要求、避免过度设计以及动态调整设计思路等角度对公路路基设计边坡防护常见问题进行了探讨。