软弱围岩浅埋偏压条件下隧道施工技术

结合具体的工程实例,针对工程地质情况,介绍了软弱围岩浅埋偏压隧道的开挖方式、支护手段、防水技术等一套行之有效的措施,对以后的工程可提供有益的探索。     

围岩的稳定性与隧道施工工序的时间安排

基于国际通用的RMR分级体系，讨论了在隧道工程中经常遇到Ⅲ，Ⅳ级围岩的站立时间与岩体质量的关系，给出了这两级围岩的参考值，指出了Ⅳ级以下的围岩应当在开挖作业完成后立即进行初期支护作业，才可保持围岩的稳定，只有Ⅲ级以上的围岩才具备在同一导坑内各个工序间平行作业的岩体条件。     

软基处理方法的探讨

一、引言工程建设中常遇到的软弱地基主要有淤泥质土、冲填土、杂物土以及其他高压缩性土层,也有局部天然土层软弱、坚硬厚簿不均匀性造成的软弱带和人为的暗塘暗沟以及河道冲刷堆积厚薄不均堆积层等。     

双液注浆锚管加固在渗水软弱围岩浅埋偏压隧道中的应用

通过乌坑坝隧道北京端左线冲沟地段的施工实例，介绍渗水软弱围岩浅埋偏压隧道地表双液注浆锚管加固的施工方法，并对加固效果及其优缺点进行分析．     

李家坝煤矿斜井开拓局部冻结关键技术研究

斜井冻结技术尚处于摸索研究阶段，国内无统一的施工规范。在李家坝煤矿斜井冻结工程实践的基础上开展应用性研究，详细阐述了斜井局部冻结的设计原则、施工关键技术，尤其是快速造孔施工及冻结管保温层施工工艺，提出了冻结管保温接头处理方式，成功应用了斜井冻结步进式投入法，解决了斜井局部冻结关键技术，为类似局部冻结工程提供了借鉴和参考。     

浅谈公路连拱隧道中墙形式及处理方法

本文就连拱隧道中墙形式、中隔墙施工、中隔墙防偏压处理、中隔墙墙顶回填处理作一些探索。一、连拱隧道中墙形式目前已建成或正在设计修建的双连拱隧道中隔墙结构主要采用有以下两种方式: 1、直中墙连拱隧道。它与单洞隧道的主要区别在于直中隔墙和排水系统,其中墙在中导洞贯通后即浇筑,它既是     

海家沟隧道施工技术

海家沟隧道地下水丰富，地质条件差，进口１２０ｍ为砂粘土和新黄土，出口３００ｍ为大断层，洞身为泥岩。本文以实例说明在地下水丰富的软弱围岩施工中，如何确保施工安全和结构稳定，加快施工速度，提高经济效益。     

上行开采可行性分析与确定

下组煤系统已形成并生产、兼并重组整合后增上组煤层的矿井,进行上行开采可行性分析和判定,条件适宜进行上行开采时,可充分利用原系统生产,减少初期投资,对矿井安全、大幅提高经济效益具有较大的指导意义。     

高速公路隧道防水板施工的可靠性评价

高速公路隧道采用多道防水措施的防水系统,初衬与二衬间的防水板是整个防水系统中最重要的环节,其施工质量决定了隧道防水系统成败。本文通过现场监测防水板在施工过程中的受力特征,提出应在二衬模筑阶段以及防水板受压应力最大边墙位置以刺破强度、受拉力最大拱顶位置以抗拉强度来评判的防水板可靠性,从而为评价防水板的安全提拱了新思路,具有工程应用价值。     

含中厚软弱层采准巷道层位选择及围岩控制研究

针对云南某矿采准巷道围岩变形速度快、变形量大且具有流变性的特点,结合该矿实际地质情况,通过数值模拟研究中厚软弱岩层位于巷道不同位置时对围岩的总影响值,提出了采准巷道拱部为较软弱岩层的层位布置方式及加强拱部围岩支护的分区域控制体系。现场工业性实践表明,该层位布置及控制体系有效控制了巷道围岩变形,取得了良好的经济技术效益。