轻松域外行,惬意海上游

不久前,朋友邀我一起去国外旅游.看了旅行社的行程安排,老伴和孩子们提出异议:乘坐十多个小时的飞机,入境后不是先到酒店休息,而是再乘坐3个多小时汽车直接去景点游览,你身体能承受得了吗?我感到家人的担心不无道理.有没有一种适合老年人的出国旅游方式,既能出国观光,又能避免长途跋涉的劳顿?不久前,和家人一起乘坐邮轮从上海出发赴日本旅游,7天的邮轮旅游经历,我找到了这个问题的答案.     

“双高”建设背景下国际邮轮乘务管理专业学生创新创业能力提升路径研究

当前高职学生就业竞争激烈,职业教育在培养学生的创新创业能力中具有举足轻重的作用。本文以国际邮轮乘务管理专业为例,基于学生个体差异性和对海乘类职业选择的多向性需求,构建“洋葱”五因子模型,探究创新创业教育对学生就业能力培养的作用及实施路径,把以就业能力为主的综合能力提升作为创新创业教育的目标,为海乘学生求职就业打下坚实基础。     

本埠要闻

2月27日,我国首艘航空母舰辽宁舰首次靠泊青岛某军港,标志着我航母军港已具靠泊保障能力。新建成的航母军港由中国海军组织设计施工,历时4年时间建成,码头水、电、气、油等保障设施完备。辽宁舰将在这里继续开展后续相关试验和训练。辽宁舰于26日离开大连造船厂码头,航渡期间按计划组织了相关武器装备实验。     

邮轮旅游的文化价值与冲突调适

研究分析了邮轮旅游产业具有的高技术和高文化附加值特征,以及较高的文化体验的符号价值、奢侈品价值、身份认同价值和跨文化交流价值等基本特征。认为当下邮轮旅游产业出现的文化冲突和问题,也警示了中国邮轮产业要做好从技术"硬件"到文化"软件",从思想意识形态到法律制度的应对和建设。     

邮轮上下船工艺

随着我国经济的发展,邮轮经济面临快速发展,邮轮码头的建设也将迎来春天.邮轮上下船工艺方式的选择是邮轮码头规划和建设的核心.通过对各种邮轮上下船工艺方式的应用特点分析,指出顺岸式邮轮上下船工艺方式在多方面的优势,得出该工艺方式值得推广的结论.     

邮轮游客船上满意度测评的指标体系与实证研究

立足邮轮游客感知,基于文献分析、专家访谈、领队调研和问卷调查等方法,首先构建了邮轮船上服务与设施配备满意度的指标体系,其次以上海母港出发的国际邮轮为调查对象,对国内游客的满意度进行了综合测评,进而识别出了船上指标的期望满意差距,并据此提出相应的改进建议。研究发现,邮轮上的网络服务、洗衣服务、船上购物、教育/学习/培训课程、食品(中餐)、康体会所、图书馆、美容沙龙、商务/会议中心、游戏/比赛、酒吧和乘客交流/互动等指标与游客的期望满意差距较大,应重点关注。研究结果既可以为国际邮轮的满意度测评提供依据,又对我国本土邮轮公司运营具有一定的指导意义。     

悟性如光

1898年,一艘海上宫殿似的邮轮从英国驶向美国,作处女航。这是人类航海史上空前最大、最华丽的船只,重5万吨,那豪华的设备,漂亮的装饰无不为邮轮增添光彩。     

亚太邮轮新中心：香港

上世纪初的邮轮，主要功能是作为高级交通工具，而不是旅游。直至上世纪90年代，邮轮旅游在欧美掀起热潮。如今，邮轮旅游在欧美已日趋大众化，而在亚洲却处于萌芽阶段，属于较高档次的旅游模式及体验，也因此带来无限商机。但是，要发展邮轮经济，首先要有可供邮轮停泊的好港口。     

基于游客视觉体验的中国邮轮港口现状研究——以厦门为例

厦门是我国东南沿海的重要中心城市,经济发展水平处于领先地位,旅游资源十分丰富,厦门邮轮港口的邮轮接待量位居全国前列。在分析厦门邮轮旅游发展现状的基础上,基于游客体验的角度,对如何优化厦门邮轮港口提出相应的对策。