关于地方高校学报改革和发展的思考

地方高校学报在全面反映高校科研和教学成果，促进校内外、国内外学术交流方面发挥了重要作用，但还存有“全、散、小、弱”的状况。为改变这种状况，必须以改革求发展：一是走集弱成强和强强合并之路；二是有条件地逐步与市场经济结合。可采取创办联合学报，以有实力的学校为龙头合并小弱学报，实行开门办刊，建立论文评审专家组，实施“名栏工程”等改革措施。     

浅谈公路养护会计制度改革的必然性

《公路养护会计制度》从形式到内容已不适应当前的实际情况,《公路养护会计制度》的改革应以《事业单位会计制度》为基础,同时要兼顾公路养护行业的特点,在通用事业单位会计核算系统软件中,建立数据接口,增设养路支出报表模块,以满足待业管理需要。     

中国货物运输现状与铁路货物运输发展趋势分析

通过对中国交通运输基础结构的现状、各种运输方式的竞争力和所占有市场份额情况的分析,结合国外铁路改革的经验,提出了改革和发展中国铁路货物运输的一些对策与建议。     

上海市公用事业研究所体制改革探讨

回顾上海市公用事业研究所近年来体制改革概况,并对实施体改中存在的问题进行探讨。     

发展金融工程,加强企业金融风险管理

金融工程与金融学理论、现代信息技术和各种工程方法一体 ,设计、开发和实施创新型金融工具与金融手段 ,创造性地解决各种金融问题的新型学科。金融风险管理是金融工程的核心。加入WTO后 ,我国企业在市场环境的改变方面 ,面临着多种金融风险。因此 ,我们应建立和发展我国的金融工程 ,积极有效地借鉴各种风险管理技术 ,提高风险管理效率     

积极财政政策与扩大高等教育供给

长期以来 ,我国高等教育存在的最突出、最根本的问题是投入问题。无论是宏观背景从计划体制到市场化改革 ,还是从控制规模的精英教育到连续扩招的大众化推进 ,包括高校收费制度改革 ,我国高等教育投入和经费困扰的基本状况没有重大改变 ,这种现象长期化存在本身 ,表明高等教育的投入严重不足问题 ,不应仅仅归结为“财政压力”和认识问题。客观上 ,这种机制障碍 ,已经成为一种制度性约束。作者在我国已经连续五年实施积极财政政策的背景下 ,从改善和扩大供给的角度 ,探讨在根本解决高等教育投入不足的公共财政体制性改革之前 ,运用作为非正式制度变迁手段的财政政策 ,面对加入WTO后的高等教育国际竞争挑战 ,利用国债资金 ,调整支出结构 ,阶段性、分层次、集中加大对高等教育的公共财政投入 ,全方位改善高等教育的长期供给 ,拉动消费需求 ,促进经济增长     

论高校人事代理制度的建设与发展

高校人事代理制度是伴随着社会主义市场经济的发展而产生的一种新型的人事管理体制 ,本文根据高校人事代理的基本目标分析了人事代理制度的基本内涵、人事代理制度的社会动力及人事代理制度的法律关系 ,关结合高校人事代理制度的具体实践 ,对今后开展高校人事代理应加强的几个方面进行了讨论。     

国有企业治理结构问题产生的根源分析

在我国国有企业改革过程存在的问题中,公司治理结构运作失灵是阻碍国有企业深入改革的最大障碍。本文首先明确了当前认清我国国有企业治理结构问题产生根源的必要性,然后运用委托代理理论和交易费用理论,分析了国有企业治理结构问题产生的根源一一信息不对称、契约不完备、经营者选择机制不合理和股本结构不合理。     

试论高校教职工公寓物业管理改革

分析了高校教职工住房改革后物业管理与传统的房屋管理的区别,扼要地叙述了物业管理的多元主体,阐述了实行新型物业管理的基本原则,以及物业的前期管理、物业管理企业与业主会的书面约定、建立物业维修基金等运作方法问题。