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近年来,随着国际航空业务的自由化发展以及消费者自身权益意识的日渐提高等因素的影响,国际航空相关条约及立法方面对航班信息披露方面规定的缺失使得国际航空业正面临着一个巨大的挑战:国际航班信息披露问题理论基础的缺失,已经成为现代国际航空旅客权益保障的瓶颈。而马航事件的发生更加使得这种挑战已经成为国际航空业迫切解决的大问题,本文正是以马航迟延公布飞机失联信息所引起的社会各界反响及媒体的质疑为视角,并结合国际航空相关法律法规等,研究探讨了国际航班信息披露的必要性,并对目前国际航空信息的现状与发展提出了自己的观点和看法,以期对事件纠纷的解决有所裨益。 相似文献
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蒋光宇 《爱情·婚姻·家庭(生活纪实)》2007,(7):25-25
那天是个晴空万里的好天气,美国的一架民航客机在蓝天白云之间平稳地飞行。突然,客机抖动不止,越来越难以操纵。机组人员明白,这是出现了机械故障。机组人员想尽了千方百计,但一直没有找到排 相似文献
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刘伟民 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》2015,(1):30-40
马航MH17航班被击落事件是人间悲剧,震惊世界,深受谴责。航空运输必须大力发展,保障空中航行安全是首要任务。航空器运行必须统一技术标准,空中交通必须统一规则,服从统一的空中交通管制。保障空中航行安全法规已成一定体系,保障空中航行安全技术措施成效显著,但应总结经验教训,进一步完善。国际社会是主权国家组成的社会。在国际航空关系中,主权国家发挥着重要作用。国际关系“法治化”已是大势所趋。应加强国际法治,凡违反强制性法律规范的不法行为,应承担国家责任,以杜绝民航飞机被击落悲剧的再次发生,切实保障空中航行安全。 相似文献
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高国柱 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》2015,(1):63-69
2014年7月17日,马来西亚航空公司的一架客机在飞越乌克兰东部交战区域时被导弹击中坠毁,机组人员与乘客全部遇难。基于相关事实,认为根据现有国际条约,故意击落他国民航客机属于严重危害民用航空安全的犯罪行为,且违反了1949年《关于战时保护平民之日内瓦公约》的规定,构成了《国际刑事法院规约》中的“战争罪”。限于种种因素,国际刑事法院和国际法院很难对涉事的国家和个人实施管辖,但犯罪发生地国、航空器登记地国、罪犯藏匿地国乃至受害者国籍国等都可依普遍管辖权或其国内法的规定对本案实施管辖并对罪犯定罪量刑。 相似文献
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<正>人类科技不是无远弗届、无所不能吗?不是传说中卫星厉害得能看清地面上的轿车型号甚至人的眉毛胡子吗,偌大一架波音777多国动用各种先进科技手段,怎么就迄今还一无所获呢?它是怎样躲过各路军用民用雷达,诡异地隐形了呢?专家适时地出面,为焦灼的人们科普。原来,我们引以为傲的科技,是有清晰边界的,是相当无能为力的。比如卫星视力再好,也不能同时看遍四面八方,只有盯着某个具体目标才会看清。而马航飞机忽而泰国湾,忽而马来半岛,忽而马六甲,忽而印度洋,根本无法精准定位。当今世界,科技的边界其实相当狭窄,它解决不了的问题实在太多——只是不像飞机失踪那样突如其来,痛人心扉,因而常常被轻慢地忽略了。 相似文献
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随着社会经济的发展,飞机融资租赁已经越来越常见了。对于航空公司来说,这种融资手段,更容易更快速地积累飞机资产。本文首先解释了飞机融资租赁的概念,再次对国产支线客机融资租赁方式进行了经济性分析,最后根据分析结果从不确定性和风险因素分析与控制这两个方面进行了探讨。 相似文献