双元创新视角下新能源汽车企业创新效率提升路径研究--基于模糊集定性比较分析(fsQCA)

运用DEA模型对我国新能源汽车企业2015—2019年的创新效率进行测算,并基于双元创新视角,选择探索性创新投入、开发性创新投入、政府补贴、企业性质、企业规模和融资约束作为前因解释变量,通过fsQCA方法对提高新能源汽车企业创新效率的有效路径进行识别,总结归纳为“渐进式创新主导型”、“开拓式创新主导型”、“双元创新驱动型”和“政府补贴支持型”四种构型。     

高含水期油藏层间压力结构差异量化方法研究

由于长期注水开发和层间非均质性影响，高含水期油藏各小层层间压力结构差异严重，掌握差异状况是合理调整的重要依据。针对现场分层测压资料少，单层压力资料获取困难的情况，应用渗流力学原理建立了高含水期地层层间压力结构差异量化数学模型，模型的关键参数可以通过生产数据计算获得。枣园油田的实例验证表明，高含水油藏层间压力存在明显差异，该方法能够确定各小层的压力差异状况。量化计算结果和实测资料相接近，有利于认清开发矛盾，为合理调整提供技术依据。     

高职院校参加汽车营销技能大赛活动的探索

汽车营销技能大赛旨在搭建高职院校全国范围的汽车营销技能竞技平台,构建汽车营销职业技能的评价指标体系,指明高职院校汽车技术服务与营销专业的教育目标,展示高职院校汽车技术服务与营销专业教育教学成果,检验人才培养质量,吸引企业参与,引领专业教学模式和教学方法的改革方向,促进全国职业院校汽车营销专业职业教育水平的整体提升。     

美国南方文学中的旅行载体及其现代性隐喻

南方是美国地理和文化中一个独特的区域,总是与落后的种植业、内战的惨败、贵族的没落等意识联系在一起。面对以火车和汽车为代表的工业现代性的渗透,以威廉·福克纳、托马斯·沃尔夫和弗兰纳里·奥康纳为代表的南方作家表现出了不同的应对态度,这种态度典型地体现在他们作品中的人物对旅行载体的选择上。留恋南方庄园生活的福克纳,总是试图用马匹和马车去抗拒以汽车为代表的现代性;自幼随母亲走南闯北做生意的沃尔夫,喜欢火车的速度以及由此带来的与南方传统的现代性疏离;被残缺的身体所束缚而且笃信天主教的奥康纳,对汽车怀着赞同与否定的暧昧心情,汽车在她的笔下既是运动的便捷载体,又可能成为宗教信仰失却下的暴力犯罪工具。     

需求率受推广努力水平影响的新能源汽车租赁系统协调契约

考虑由新能源汽车租赁企业和政府组成的二级系统，在需求率为随机且与推广努力水平相关的市场环境下，建立了新能源汽车租赁企业和政府之间的博弈模型，探讨了分散决策、集中决策、收益共享与成本共担契约下的最优车队配置和推广努力水平，并对三种情形下的最优决策进行了比较和分析。研究结果表明：在分散决策情况下无法实现系统协调，通过引入成本共担与收益共享组合契约，当契约参数满足一定条件时，该组合契约模型不仅可以实现系统协调而且可以使系统成员达到帕累托改进。最后通过算例分析，验证了模型了可靠性和有效性。     

论轻税重罚

高税率的危害甚大,为偷税、漏税提供了经济环境,阻碍巨型大公司前来投资,因此财政收入未必会多.降低税率鼓励投资,从长远来看,增加了税源.低税率与对偷税、漏税的重罚、重办结合在一起,可以基本上杜绝偷税、漏税,既保证了眼下的财政收入不减少,又实现了税收公平,还有利于廉政建设.     

汽车保险改革后的市场现状分析

2003年我国实行车险费率改革,给我国汽车保险市场带来了巨大的变革。业务能力拓展、车险品种增多及费率市场化都是改革的成果。但同时,某些问题依然存在。文章在分析我国车险现状的基础上,指出了问题所在,并有针对性地提出了解决之道。     

脊波导宽频带电磁参数测试技术

针对高损耗介质材料电磁参数的宽频带测试问题,提出了利用脊波导进行测试的新方法,建立了电磁参数测试系统,并采用TRL技术进行了系统校准。该方法仅用3个波段的脊波导即可覆盖2.0～18.0GHz宽频带范围内的电磁参数测试,具有频带宽、体积小、测试精确度高等优点。     

积极使用液化石油气作汽车燃料

该文指出液化石油气作为汽车燃料使用的各种优点,介绍液化石油气作为汽车燃料使用的方法,提出应大力推广使用液化石油气作汽车燃料。     

汽车起重机支腿收放支路的液压系统故障分析

提出了现场液压系统故障诊断的推理方法，并用该方法对汽车起重机支腿收放支路的液压系统故障进行诊断。