浅谈后勤社会化条件下的学生思想政治工作

通过分析高校后勤社会化后的新情况,探讨新形势下学生思想政治工作的新特点,并结合管理实践,提出了在后勤社会化新条件下提高教育管理工作主动性和实效性的系列措施。     

我国物流立法价值取向冲突的法理分析

物流立法的价值取向是一个多元、多维、多层次的体系,物流立法不同价值取向之间的冲突不可避免,其突出表现为经济发展与社会秩序价值取向的冲突、经济效益与公平竞争价值取向的冲突和人本价值取向在物流立法中的缺失与偏离等三方面。解决以上冲突要贯彻价值位阶原则、平衡原则和效益最优原则,并从立法内部和立法外部两个方面构建消解机制。     

Multi-Item Grouping Algorithm Yielding Near-Optimal Logistics Cost

This article describes an algorithm used to formulate an inbound consolidation strategy when multi-items are replenished in groups and when total logistics cost is to be minimized. The importance of this algorithm is threefold (1) no optimal procedure exists for grouping multi-items when minimizing total logistics cost, (2) a complete enumeration of all possible groups (from which the optimal grouping set can be identified) is impractical due to the combinatorial nature of the grouping problem, and (3) no other heuristics have been developed that adequately reflect shipping cost in the analysis like this one does. We report the experience of using this algorithm to group and reorder 75 selected ensembles containing a total of 517 inventory items of a retail merchandising firm.     

多车场集送一体化车辆调度问题及其遗传算法研究

针对物流配送中的多车场一体化车辆调度问题提出了智能处理方法,采用了基于自然数的一体化配送对路径表示方式,用里程约束来控制车场的插入,以增加惩罚的方式加入时间窗约束。并且根据具体约束情况设计了改进的遗传算法,采用了动态染色体、改进的交叉和变异法、内部扰动和外部扰动等技术,提高了遗传算法的优化效率和优化效果。介绍了此算法的原理,给出了具有一个代表性算例试验结果和结果分析。试验结果表明了此方法对优化有里程和时间窗约束的多车场一体化车辆调度问题的有效性。     

物流成本及其管理模式的研究

物流管理是企业管理的一个热点问题。由于现代物流管理理论引入我国的时间较短 ,目前物流成本等问题的研究还处于起步阶段 ,企业中物流成本的管理仍缺乏科学的依据和指导。分析物流活动内容 ,研究物流成本的构成和属性 ,提出准确核算物流成本的ABC核算方法和物流成本全面管理体系 ,可从本质上去把握物流成本的特点 ,满足现代管理的客观需要 ,为企业降低成本 ,提高效益 ,适应激烈竞争的市场环境提供有效途径     

浅析高校后勤社会化财务内控体系

目前,我国高校后勤社会化财务内部控制制度存在着理论滞后、实践不一的问题,解决这些问题应遵循合法性原则、成本效益原则、稳定性与灵活性相结合原则、全面性原则、规范化,程序化原则,采取完善内部控制制度,加大内部监控力度;完善外部监督机制,发挥外部监督作用;适时进行审首行动;果断采取有效隔离内部控制的对策,从而提高高校后勤社会化财务内部控制的有效性,使高校后勤财务内部控制制度能真正更好地保证我国高校后勤社会化的顺利、健康、快速发展。     

我国中小零售企业物流系统运营效率研究

近年来我国中小零售企业发展快速且竞争激烈,零售物流系统是高成本时代中小零售企业发展的关键。运用数据包络分析(DEA)法,对比分析18家中小零售企业的物流系统经营数据可知,中小零售企业物流作业要树立效率经营理念,不断加强物流系统内部管理,从而建设高效零售物流体系,提升企业运营效率。     

论西部物流体制的改革

西部符合社会化大生产分工协作规律要求的物流社会化服务体系亟待加强,物流服务领域改革和管理相对滞后,物流系统发展缺乏统一规划,对搞好物流行业的重要性认识不足,物流管理体制改革尚需进一步深化,社会信息化水平较低。西部必须进一步深化物流体制改革,重视现代物流技术的应用与开发研究。加快制定配套政策措施,鼓励非公有制经济主体积极参与物流体制改革。物流体制创新的宏观方面要有所突破．微观方面要加大推进力度。从实际出发。积极稳妥地推进西部物流业的现代化,运用信息技术推动西部物流业的发展,尽快提高西部物流企业的管理水平．重视建设高素质的物流人才队伍．推动物流企业不断提高装备配置水平。从体制上推进物流企业加快建立信用体系,开展商业诚信服务,充分发挥物流行业协会的作用．进一步完善西部物流业市场制度和法规建设。     

高等学校后勤管理与运行的科学模式

高校后勤全面推进社会化改革十年来,后勤管理在改革大潮中与时俱进、积极探索、拓展视野,依据各自具体实际,勇敢创新,逐步确立了适合各高校后勤发展特点的管理与运行机制,其中"小机关、多实体"的管理与运行模式更具体、更灵活、更能够体现中国高校后勤发展的具体实际,因此更具科学性。     

缩短供应链多阶响应周期的物流模式研究

为了满足最终客户的多样化、及时化的需求,供应链的物流模式成了缩短供应链多阶响应周期的一个重要的研究领域。对比传统的物流模式,快速响应的供应链物流模式的主要改进点在制造商及其以下的节点企业的物流上。四种物流模式对于缩短供应链最终用户的响应周期有极大的意义和作用,它们是:基于制造商的直销模式、以批发商为改进点的零售支持型批发物流和区域零售支持型综合批发物流,以及以零售商为切入点的产销联盟的物流模式,并且它们各自不同的适用范围取决于供应链的运作特点和行业特征。