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1.
The relationship between culture and organization has often been discussed, but rarely explored directly. This paper implements a cultural values instrument taken from Hofstede together with a behavioural instrument derived from Van de Ven to matched samples of British and French managers working on the Channel Tunnel project. The results largely replicate the findings of Hofstede regarding cultural values, but do not support the predicted implications for behaviour. In essence, the British were found to be more bureaucratic and more team-oriented than their French counterparts, who tended to be more fonceur and competitive. This indicates that the relationship between culture and behaviour might be more complicated than research to date suggests.  相似文献   
2.
重点介绍伊森巴德·金德姆·布鲁内尔(Isambard Kingdom Brunel)的生平和所取得的主要成就。布鲁内尔是工业革命时代英国著名的工程师,因其卓越的工程成就,在英国乃至欧洲有重要的影响。他出身工程世家,曾在法国学习工程专业,后回国跟随父亲参加工程实践,逐步成长为优秀的土木和机械工程师。曾设计建设克利夫顿斜拉桥、大西线铁路,设计多艘大型蒸汽轮船(大西号、大不列颠号和大东号),主持建设多座桥梁、隧道以及医院等。正是布鲁内尔的巨大贡献,使英国的公共交通和现代工程建造有了质的飞跃。  相似文献   
3.
本文通过阐述历史文化遗址景区标志牌系统的概念与研究进展,提出标志牌系统设计应当遵循规范化与系统化、人性化与中国本土化、与空间设计相结合及与环境协调、布局合理化与信息性和精心设计、制作与维护的5点重要原则,并在此基础上调研分析了北京焦庄户地道战遗址纪念馆旅游标志牌系统中各类标志牌存在的缺、乱、错的问题,进而设计了一套更高效的标志牌系统。  相似文献   
4.
某悬索桥采用隧道式锚碇加预应力锚索的复合锚固系统,与重力式锚碇相比,充分利用深层岩体的承载能力,可大幅降低工程造价,保护地表环境。经验性的设计方法和岩土工程参数的不确定性,使其设计风险和施工难度较大。主要介绍了复合式锚碇的设计思路与施工方法,为同类工程提供借鉴和参考。  相似文献   
5.
沙特阿拉伯面临三大威胁:美国与宿敌伊朗和解、美国和里海地区加入对世界能源市场的竞争,以及周边国家人口迅速增长和高失业率带来的政治动荡。美国中东政策变化的推动力来自其重返亚洲的战略以及中国对此的应对。美国力推TPP,而中国则力推地区综合经济伙伴和新丝绸之路经济带。新丝绸之路经济带对沙特阿拉伯既是挑战也是机会,虽然它将极大地改善伊朗作为欧亚大陆桥必经之地的地缘政治地位,但如果沙特阿拉伯在安曼与伊朗之间的霍尔姆茨海峡建海底隧道,在也门建通往吉布提的红海大桥,阿拉伯半岛则将变成连接亚洲与非洲的陆上通道。这样一来,沙特阿拉伯可以一石三鸟,与伊朗和解,推动自身经济结构多样化,并为周边国家提供经济发展机会。  相似文献   
6.
1970—1974年希思执政时期,国际货币体系剧烈动荡,欧洲货币一体化运动正式启航,英国也于这一时期如愿加入了欧共体。希思政府如何看待和应对刚刚起步的欧洲货币一体化运动,是本文要重点探讨的问题。本文详述了希思政府欧洲货币一体化政策的制定过程,并指出决定英国政策的两个关键变量是首相本人的亲欧理念和英国的经济考量。就两种变量之间的关系而言,前者可能一时占上风,但最终它还是要受到后者的制约。因此,虽然希思希望英国能够完全融入到欧洲货币一体化进程之中去,但终究是壮志难酬。  相似文献   
7.
全反射时透射波仍然存在,本文讨论了隐失波的存在及其特性,并介绍了几个方面的应用。  相似文献   
8.
以合福铁路客运专线浅埋偏压隧道为例,对其溜坍事故原因进行分析,研究提出施工整治方案并对实施效果进行评价。首先,通过现场调研与有限元模拟对事故原因进行分析,结果显示,该隧道施工过程受力复杂,软弱围岩自稳性差,洞口临时支护不足及施工期发生强降雨是本次事故的主要原因。然后,结合工程实际和有限元模拟结果提出了加强支护、减少开挖步长等具体整治措施。后续施工中隧道围岩变形收敛较快,洞口稳定得到有效控制,开挖进展顺利,表明该整治方案合理可行。研究思路和方法可为同类工程施工和事故处理提供参考。  相似文献   
9.
分析了现行电视系统所存在的缺陷,在此基础上,论述了将先进的数字技术应用于电视系统而开发的高清晰度电视(HDTV)技术.  相似文献   
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