关于中国城市化道路理论的反思

我国之所以长期选择走农村城市化道路,是因为在城市化理论研究和政府决策中,接受了小城镇化理论、对"大城市病"和中国国情与城市化道路的相互关系的片面认识等理论和观念。要加快我国城市化进程,必须在对支撑我国城市化道路的理论进行反思的前提下,实现由农村城市化道路向以大中城市为主、城市与城镇并举的世界一般城市化推进模式转变。     

“逆城市化”的动力模式：一个健康传播的分析框架

“逆城市化”是城市化进程中的一种特殊状态,其背后拥有着城市人口低增长率、中心人口偏移、群体亲近自然等诸多现象,而健康则作为一种变量弥散其中。借用健康传播的相关理论,本文审视了今天“逆城市化”背后的动力模式,表明健康作为衡量城市的一种新型维度正在崛起,从户籍人口、就业机会、居住环境和生活方式四个方面都可见健康作为“逆城市化”背后的传播动力性崛起与变迁。同时强调,这种变迁在促进有机体的生态模式形成之时,必然存在有的“城市—社会—人口”的三位一体性的健康关联,也将成为当下建设“健康中国”战略的本源之一。     

大城市郊区化的“飞地模式”：基于武汉—利川季节性人口流动现象的分析

大城武汉与小城利川之间大规模、季节性人口规律性流动的现象表明,受较高土地价格、承接低端产业转移、管理水平相对较低等因素的影响,中国的城市外围往往被规划为城市的预留发展区域,没有成为城市中产阶层郊区化、逆城市化的首选区域。而远离城市、环境宜居的偏远小城却成为了城市中产阶层追求更加从容舒适的生活空间与生活方式的实质性“郊区”,从而形成了具有中国特色郊区化的“飞地模式”。郊区化的“飞地模式”实践是市民能动地追寻他们理想中的“郊区”所作的变通,是被抑制的郊区化需求的变相满足。在中国城市化进程放缓、经济发展转入中速发展的背景下,充分尊重并多元化满足城市中产阶层的郊区化需求,将郊区化、逆城市化战略提上议事日程,是中国未来经济社会发展的重要方向。     

我国逆城市化研究发展述评

逆城市化理论兴起于20世纪70年代的美国,在西方国家的都市化进程中扮演了特殊的角色。在城市化进程一日千里的背景下,中国的逆城市化研究数量开始增加,甚至开始超越学术研究的范畴成为社会热议的焦点。通过对逆城市化理论在国外的发展历程,以及中国逆城市化研究进程的考量可以发现,所谓的逆城市化一词的概念在中国的研究语境中出现了一定的断裂。原有的概念实际上在新近的研究中发生了一定的变化,体现了城市化进程中城市建设理论与城市建设需要之间的断裂。     

从城市化规律角度雏析中外城市复兴特征差异

通过借助城市化基本规律的理论基础,从城市化规律角度研究西方城市化中逆城市化和城市空心化现象的影响因素,以及探讨中国城市化阶段与城市空心化问题,分析逆城市化和城市空心化现象与城市复兴之间的相互关系。在分析比较的基础上,初步认识现时中国城市复兴的实质特征,指出复兴项目基本上仅是城市开发中局部的城市更新,与西方城市复兴有所区别。     

借助“逆城市化”的力量推进城乡统筹发展——成都推进“城乡一体化”的实践意义与理论价值

"逆城市化"是城市化发展一定水平后城市功能自我优化、减轻空间压力的内在要求和必然冲动。"城市化"聚集的资源和产业越多",逆城市化"分解这些资源和产业的趋势就越强。成都"城乡一体化",科学地利用了城市化进程中"逆城市化"的规律和力量,其实践意义就是解决了长期困绕我国可持续发展的城乡二元结构难题和"大城市病"问题,具有在全国推广的普适性;其理论价值丰富了城市化。成都"城乡一体化"的实践为我们研究城市发展规律创造了新的视野。