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1.
目前,我国在页岩气开发的环境保护方面存在着大量的法律空白,往往只能参照环境保护法和矿产资源法中的相关规定进行规制,无法有效解决页岩气开发暴露出来的环境问题。页岩气开发环境风险的法律规制,核心目的就是解决当前页岩气开发中的环境风险,促进页岩气开发与环境保护相协调,实现能源开发的可持续发展。在页岩气开发环境风险的法律规制方面,英美两国已经探索出一些经验和制度。积极借鉴国外有益经验,努力改进和完善我国应对页岩气开发环境风险的法律规制,对实现我国页岩气开采的经济效益、社会效益和环境效益三者的统一具有重要的现实意义。 相似文献
2.
基于单物流服务商、单供应商和单零售商构成的生鲜农产品供应链,构建3种冷链服务模式:承诺模式、提前要求模式与延后要求模式,探讨不同冷链服务模式对定价与冷链服务水平、企业绩效的影响。研究发现:某种冷链服务模式是否有利于消减数量与质量损耗依赖于产品易腐性、冷链服务成本及其分担比例。供应链成员无法在承诺模式与提前要求模式下形成统一的模式偏好。当物流服务商承担的冷链服务成本比例较低时,相比于提前要求模式,供应商偏好承诺模式,否则,偏好提前要求模式。承诺模式比提前要求模式更有利于物流服务商,然而对于零售商,结果正好相反。数值实验表明,虽然供应链成员无法对冷链服务模式形成整体的一致性偏好,但仍可实现局部的一致性偏好。 相似文献
3.
Politics and Scientific Expertise: Scientists, Risk Perception, and Nuclear Waste Policy 总被引:2,自引:0,他引:2
To study the homogeneity and influences on scientists'perspectives of environmental risks, we have examined similarities and differences in risk perceptions, particularly regarding nuclear wastes, and policy preferences among 1011 scientists and engineers. We found significant differences ( p 0.05)in the patterns of beliefs among scientists from different fields of research. In contrast to physicists, chemists, and engineers, life scientists tend to: (a)perceive the greatest risks from nuclear energy and nuclear waste management; (b)perceive higher levels of overall environmental risk; (c)strongly oppose imposing risks on unconsenting individuals; and (d)prefer stronger requirements for environmental management. On some issues related to priorities among public problems and calls for government action, there are significant variations among life scientists or physical scientists. We also found that–independently of field of research–perceptions of risk and its correlates are significantly associated with the type of institution in which the scientist is employed. Scientists in universities or state and local governments tend to see the risks of nuclear energy and wastes as greater than scientists who work as business consultants, for federal organizations, or for private research laboratories. Significant differences also are found in priority given to environmental risks, the perceived proximity of environmental disaster, willingness to impose risks on an unconsenting population, and the necessity of accepting risks and sacrifices. 相似文献
4.
Adam S. Weinberg 《Qualitative sociology》2002,25(2):263-272
Can universities be agents of progressive social change? How would we know if a university was acting as an agent of social change? Drawing on four case studies, I raise a number of questions to problematize our understanding of the university as an agent of social change. I outline a number of contributing factors that appear to explain successful cases. I conclude by arguing the relevancy of these cases for larger, and more traditional, sociological projects. 相似文献
5.
C. Eddie Palmer E. Joseph Savoie 《Sociological Practice: A Journal of Clinical and Applied Sociology》2002,4(1):89-97
Service-learning programs are not free from challenges brought about by lack of financial support, lack of widespread commitment from professors, community agencies, and recipients of service, and lack of knowledge and insight in students directly involved in such programs. While service-learning initiatives and programs serve positive functions for organizations and individuals, rhetorical accolades for service learning can distort or omit the realities of program implementation and sustained delivery. This paper specifically explores the following challenges connected to service-learning programs: (1) pedagogical difficulties; (2) student limitations; (3) time constraints; and (4) community cooperation. 相似文献
6.
唐应辉 《电子科技大学学报(社会科学版)》1992,(4)
文献[1]讨论了服务台可修的多水平优先权排队的排队指标。本文讨论该系统的可靠性指标。利用文献[3]中的随机序,获得了这些可靠性指标的界值。 相似文献
7.
蒋维静 《北京工商大学学报(社会科学版)》2005,20(5):97-100
在车辆保险条款费率改革之后的车险市场上,现实状况却与预计效果相差甚远。其主要原因是,对保险营销战略的忽视,没有以相应的保险营销战略为指导,使得营销战术在操作过程中显得盲目而跟从。针对以上问题,我们首先要做的是树立正确的保险营销观念,即重新审视营销战略在车辆保险中的作用,并在此基础上建立广义的产品观念;同时注重服务在车险营销中的作用;有效地进行市场细分和市场选择;最后对车险营销战略的具体实施即营销战术提出建议。 相似文献
8.
城市道路交通问题与对策探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
从中国大城市交通堵塞现象着手,研究了机动车辆的增加与道路通行能力的关系,以及机动车迅速增长所带来的环境污染问题,分析了问题产生的原固及其危害程度,探讨改善城市交通的途径和解决的方案,提出适当限制个人轿车,积极发展轨道交通,规划建设中心网络城市的现点。 相似文献
9.
商业银行个人金融服务的国际比较 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,我国商业银行以代发工资、代收费等业务为突破口,已开发了近40个品种的个人金融服务业务。谁能提供更快捷、方便的金融服务,谁就会拥有更多的客户。进一步的对外开放,个人金融服务的巨大市场是中外银行竞争的焦点。个人金融服务市场从以往简单地通过银行储蓄存款获得利息并保障安全,已跳跃到支付结算、外汇买卖、临时透支、贷款融资、经营投资和综合理财等全方位、多层次的服务。这些对国内各家商业银行拓展个人金融服务提出了巨大的机遇和挑战。 相似文献
10.
孙发利 《延安大学学报(社会科学版)》2002,24(4):111-113
由于对教育产业的内涵与外延缺乏清晰的界定,使得我们在市场经济条件下对其产生了诸多认识上的误区和适用上的混乱。教育产业的规定性是由其产品——教育服务的性质和生产过程的特征决定的,市场经济只不过是教育产业由幼稚走向成熟和强盛的一种有效的经济运行方式,二者之间是过程和手段、内容和形式的关系。 相似文献