近代英国土地贵族抵制铁路的原因(1820-1836)

19世纪30年代后期,英国进入铁路时代,先后兴起三次修建铁路的高潮,但在此之前一些土地贵族出于各种原因抵制修建铁路。他们认为铁路不仅会干涉土地产权、破坏私有地产和庄园景观,还会对贵族经营的运河、公路事业带来冲击;部分土地贵族固守传统生活习惯,抵制铁路运输带来的快节奏生活。直到19世纪三十年代后期,这些贵族才积极投入到铁路时代的狂潮之中。     

论北朝鲜卑贵族的尊师兴学之礼

北朝鲜卑族建立的少数民族政权 ,其宗法观念、继承制度与汉王朝基本一致。特别是上层贵族向往中原礼仪文化形成了一种风尚 ,对祭孔礼仪有一定的明确规定 ,还有讲学之礼、释奠之礼和束修之礼。北朝鲜卑贵族对尊师兴学之礼又作了革新和变通 ,使之成为民族文化交融的成功范例     

从张家山汉律说汉初列侯的政治经济权益

西汉初年最高统治阶级为了扩充自己的社会基础,力图重建金字塔式的社会等级结构,并将此置于法律的保护之下。汉初列侯利用政治权势广占田宅,享有免服役特权,拥有多种剥削收入,并在身份、礼法、丧葬、称谓上具有特殊的地位。从张家山汉律我们可以窥见汉初法律的阶级本质,也可窥见汉律中注重阶级这一中国古代法律本质特征的存在。     

论早期斯图亚特王朝对乡村贵族城市居住权的限制

都铎王朝到早期斯图亚特王朝时期是英国社会转型时期,整个社会发生着急剧变化,城市的变化尤为突出。为适应这种变化,王国政府出台了许多法规和文告(proclamation),学界论及较多的是限制下层民众。在詹姆斯一世和查理一世时期,国王曾三番五次颁布文告,限制乡村贵族在城市尤其是在伦敦兴建、租赁住宅,而且颁布文告命令业已居住在伦敦的乡村贵族及官员返回其原居地。结合当时的社会背景解读相关文告,旨在揭示当时英国政治、经济和社会发展的某些特点。