回收竞争下考虑CSR行为的闭环供应链定价决策及协调

研究考虑企业社会责任(CSR)行为的闭环供应链定价决策及协调问题,分别构建了单个第三方回收及两个第三方回收竞争下的闭环供应链博弈模型,分别从企业与消费者两个视角分析了CSR投入对供应链成员的定价策略及系统总收益的影响,并建立了基于“收益共享”与“回收成本共担”相结合的契约协调模型。研究表明,两个第三方回收商间的适度竞争不仅可以降低产品价格、提升废旧产品回收效率,同时对提高企业的CSR投入水平以及收益水平也起到积极的促进作用。最后,在契约参数的可行性范围内,“收益共享-成本共担”契约在使供应链总收益达到最大的同时,还成功改善了每个成员企业的收益。     

提单之债的性质及其诉权的构造

在不签发提单的情况下,利他契约理论能很好地解释海上货物运输合同当事方的权利义务。但在签发提单的情况下,该理论就不敷使用。借助罗马法中的准契约理论,既能对提单下的义务转让进行合理解释,也能解决在实务中诉权的确定之难。     

机动车第三者责任险之法律问题研究

在交通事故多发的今天,人们安全意识和风险防范能力仍然比较低,建立健全机动车第三者责任险制度在现实审判实务中就显得尤为重要.只有加深对各方面问题的分析研究,找出适合我国现行法律和国情的解决办法,逐步完善我国的立法体系,才能更好地维护良好的交通秩序,为人民提供更好的生活环境.     

物流产业问题研究综述

目前 ,物流产业已成为继制造业和商业之后的第三利润源 ,作为一个专门的产业加以开发。现代物流产业具有大跨度性、动态性、可分性和复杂性的特征。我国物流产业尚存在观念落后、设施陈旧、发展不平衡、物流业与电子商务脱节、人才短缺、技术单一、缺乏规模效应等问题。我国要大力发展第三方物流。我国的物流产业必将朝着国际化、电子化、共同化、专业化、个性化、信息化的方向发展     

流通现代化与物流发展趋势初探

物流是流通的现实载体.流通现代化必然要求物流现代化.物流为适应流通现代化而呈现出新的发展趋势:狭义的物流观念向广义的物流观念转变;封闭式的物流管理体制向开放式物流管理体制转变;企业自营物流向第三方物流转变;落后的物流手段向现代化物流手段转变;体力型物流从业人员向智力型物流人才转变.     

第三方电子交易平台的双边市场特征——基于在线个人借贷市场的实证分析

以Prosper在线个人借贷平台为研究对象,实证考察了第三方电子交易市场中用户的交叉网络外部性、自网络外部性和平台定价策略对双边用户效用和平台利润的影响.结果表明:受市场供小于求、平台运营模式和借贷双方交易行为的影响,新借入者规模对借出者收入、前期借出者总规模对借入者需求均产生了显著的正交叉网络外部性;借入者之间由于竞争存在负自网络外部性,而借出者之间由于协同关系存在正自网络外部性;借贷双方对平台交易费具有显著的负价格弹性,平台利润与借贷双方的交易费分别呈现二次线性关系;在市场供小于求的情况下,平台利润主要受到借出者规模及其费率的影响.     

考虑服务约束的第三方仓库收益与设计优化模型

第三方仓库作为服务提供商, 主要以期望收益最大化为目标, 但是必须满足一定的顾客服务标准。针对高需求环境, 考虑顾客服务水平约束, 提出了一个基于排队论的随机设计优化模型以使仓库的期望收益最大化。采用动态优化算法对模型求解, 选取实例进行了数值实验。结果显示, 模型的优化设计显著地提高了高需求环境下该第三方仓库的期望收益。在此基础上, 找到了服务约束的可行范围和有效范围, 为决策者制定服务标准提供了依据。     

第三方电子交易平台运营初期的定价策略——基于在线个人借贷市场的实证研究

实践表明,作为典型的“双边市场”,第三方电子交易平台在运营初期的定价策略对平台的生存与发展起着非常重要的作用。为了弥补当前实证研究的不足,文章以Armstrong的垄断模型为基础,采用加权两阶段最小二乘联立方程模型分析了Prosper.com在线个人借贷平台在2009年7月13日至2011年3月7日期间用户网络外部性特征和平台定价策略对借贷双方效用及平台收入的影响。结果显示：平台运营初期,用户之间存在显著正的交叉网络外部性和自网络外部性;用户价格弹性会随平台定价策略和平台的发展而变化;平台收入与用户价格弹性之间呈现负的规律性变化关系。研究结果在一定程度上反应了第三方电子交易平台运营初期特征的同时也提出了当前理论研究的不足,兼具实践和理论价值。     

网约打车交易宏观核算机理研究

网约打车是打车交易中的新模式,同时也为打车交易的核算带来了新问题。目前,关于网约打车交易宏观核算的研究尚属空白,本文就此问题进行了研究。本文首先根据我国巡游出租车和网约车的运营现状,分析了打车交易中的机构单位识别问题,在此基础上,对网约打车交易的核算方法进行了探讨,包括基本交易的核算和补贴的核算。本文的主要贡献在于：其一,弥补了网约打车交易核算研究的空白;其二,深入剖析了网约打车交易的核算机理,对网约打车交易中各类经济主体的核算属性以及打车软件公司所支付的各类补贴的核算方法都有详细讨论;其三,归纳了网约打车模式对GDP的影响。总的来说,本文对网约打车交易核算机理的讨论对于解决当前围绕数字经济和分享经济等产生的核算难题有一定的启发意义。     

国外商业银行与第三方支付的竞合关系及启示

近年来,我国第三方支付业发展迅速。第三方支付机构的业务触角不断拓展,不断对传统银行市场进行蚕食。第三方支付兴起于发达国家,国外商业银行已采取了相关举措来顺应市场发展。从国外第三方支付业发展概况,国外商业银行的应对战略以及国内的发展现状入手,对商业银行的未来发展路径进行了研究。