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Fimk 《市场瞭望(下半月)》2008,(9):88-89
全新奔驰 S 级在中国已经有四个年头了,奔驰 S 级可以说充分地诠释了"奢华"二字,奔驰 S 级在很多消费者眼中,已经成为了"舒适"的代言词。奔驰 S3504MATIC 在中国上市后,将与全新 S600加长版、S500加长版和 S300加长版组成面向更多细分市场的旗舰家族,以满足中国消费者对于顶级豪华轿车的多重需求。而4MATIC 系统则将让消费者感受到奔驰的四轮驱动技术,为驾驶者和乘坐者带来更高档的行车感受。一直以来,梅赛德斯-奔驰为体现客户至上的理念始终秉 相似文献
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全球生产网络中的中国轿车工业 总被引:5,自引:0,他引:5
本文系统化地考察了中国两类轿车制造企业的学习行为和创新策略。本研究将有助于我们理解本土企业获得“渔鱼”能力的过程,发现本土企业目前尚存的弱点,以防止对本土企业的“捧杀”。该研究也有助于我们了解通过合资方式培育技术能力的局限性,将有助于未来轿车工业发展政策的制定。本文的学术贡献是识别了本土和合资企业在学习行为和创新策略方面的五项关键差异:(1)合资企业创新是“当地适应”型的,合资企业所建立的创新能力是“针对本土市场的设计变动”能力;本土企业创新是“无中生有”型,其在创新能力建立方面,首先建立的是整车和关键子系统的集成及匹配能力,处于轿车产品开发过程的前端;(2)在结盟对象方向,合资企业结盟的是国外整车制造商,本土企业结盟的是国外独立技术供应商;(3)本土企业采用了更为开放的零部件配套圈;(4)本土企业的生产能力学习机制更多地具有非正式机制的特点;(5)本土和后发合资企业采用了低固定成本、高可变成本策略。 相似文献
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前不久赴印度尼西亚的雅加达市观光游览,我亲眼目睹了这样一幕:在一个拐弯处,站着两名带小孩的中年妇女,俩人向迎面奔驰的轿车使劲招手,司机便十分听话地停在她们面前,这四个人当仁不让地钻进车里,司机驾驶着轿车又疾驶而去。由于是同一个方向,我所乘坐的旅游轿车也紧紧尾随着。当驶入雅加达市中心后,碰上堵车,奔驰轿车停下了,两名妇女和两个孩子 相似文献
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两个月前,我丈夫在驾驶自家轿车时,因未随车携带行驶证,轿车被交警扣押,停放在交警队的大院内。由于行驶证已经丢失正在补办,家中遇急事要用车,我丈夫就趁交警队大院的值班人员不注意,将轿车开走了。后来,警察拘捕了我丈夫,说涉嫌盗窃罪。请问,开走自己的车 相似文献
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在中国,每个成功的商用车企业,几乎都怀着乘用车的梦想,江汽(江淮汽车集团)自然也不能例外。即使仅靠商用车,江汽已经步人中国汽车企业的前10名,做轿车永远是江汽魂牵梦萦的愿景,是难以割舍的情结。在江汽的轿车还未获得国家发改委的批准之前,江汽的方针是坚持以商用车为基础,巩固发展商用车在细分市场的领先优势,成功拓展乘用车。 相似文献