基于关税壁垒的国际贸易政策选择博弈分析

对于一个单一贸易大国而言,存在一个最优关税优于无关税的自由贸易,但这将会损害他国利益。按博弈论的理论推导,在具有关税壁垒的两个贸易大国模型中,博弈双方的贸易政策决策的纳什均衡解是双方均采用最优关税的保护贸易政策。自由贸易在通常情况下并非各国的理性选择。世界贸易组织完善的多边贸易体制可协调各国的贸易政策,推动各国贸易自由化,从而使各国的收益都得到提高。     

“新贸易保护主义”何新之有？

格林威德(Nigel Grimwade)于2000年出版的新版《国际贸易:贸易、生产和投资的新模式》是一本国际贸易方面的好教材。该书论述了演变中的国际产量和贸易结构、国际贸易和生产的基本理论、产业内贸易与专业化、跨国公司与世界贸易、国际经济互动的新形式、日本与世界经济、新工业化国家的兴起、自由贸易与保护主义、多边主义与区域主义、服务贸易等专题。由于此书内容丰富,这里只能就新贸易保护主义的新旧问题作一评论。书中提到的新贸易保护主义形式包     

配额取消后福建纺织业面临的挑战及对策

纺织品配额限制取消后,福建纺织行业出口仍将面对纺织品和服装特别保障措施、歧视性关税壁垒、临时配额的保护性贸易制裁、绿色壁垒等挑战。面对挑战,福建纺织业必须从提高产品档次、创建自主品牌、优化管理、加大创新力度、加强营销网络、增强行业预警、加强闽台交流等方面入手,做大做强。     

论关税壁垒与厂商运作

关税对外贸厂商的影响很大,寻找合法的减税方法,对外贸厂商具有现实意义。由此,提出关税的价格策略、普惠制的运作、最惠国原则的运作和减轻反倾销关税影响等厂商应对关税壁垒的对策思路．     

中国加入世贸组织利弊谈

198 6年 7月我国开始为恢复关贸总协定缔约方地位而进行了为时八年的艰苦谈判。 1 995年 1月 1日 ,世界贸易组织成立并在全球开始运作 ,我国又继续进行了加入世贸组织的谈判。从“复关”到“入世”前后历时十三年。 1 999年 1 1月 1 5日 ,中美两国就中国加入ＷＴＯ达成双边协议 ,从而为中国入世扫清了最大障碍 ,中国加入世贸组织的工作可望在近期内划上一个句号。在此之际我国加入世贸组织的前景究竟如何 ,我们有必要进行一些认真和深入的分析。中国加入世贸组织客观地说既有利也有弊 ,短期之内可能是弊大于利 ,但从发展的眼光看 ,从长远的…     

中国果蔬产品出口与关税壁垒的博弈对策

中国与东盟的果蔬产品自由贸易取得了巨大成果,但是在对日韩等国的贸易中却遭到高关税壁垒.文章从国家福利的角度,拟就自由贸易与关税壁垒做博弈分析,得出:在一定的条件下,果蔬产品的自由贸易可以实现.     

探析新“贸保”之风，构建破“壁垒”之策

新世纪是美好的,人们企盼给他们带来福祉。但刚踏进新世纪门槛的人们,欢庆的余波还未消逝,一股新贸易保护主义之风却纷至沓来,国际贸易领域硝烟弥漫摩擦四起,并蹭出种种新的火花。这次由西方国家特别是美国一手导演的贸易壁垒、反倾销和保障措施,给发展中国家带来重大的压力,造成严重的影响,中国则是受伤害最重的国家之一。因此,如何正确认识和对待今天波及全球的新贸易保护主义,便成为世界各国关注的问题。本文就新贸易保护主义的形势和特点、产生的原因以及如何应对等问题略作探析。     

论我国应对碳关税壁垒的路径选择

欧美一些国家借助联合国气候变化大会谈判失利的时机和全球气候变暖、极端天气频发的现实,出台了以保护环境为名、维护本国贸易利益为实的碳关税措施。碳关税一旦开征,会对我国的外贸出口造成巨大影响。为此,我国应该把制定《碳税法》,构建碳标签制度,发展低碳经济,做好应诉准备,并采取其他措施,作为应对这些碳关税壁垒的主要路径选择。     

强化优势战略——中国物流业的明智选择

现代物流运用系统整合的观念和现代信息技术,以较少的资源消耗,完成较大的物流量,使物流的成本不断降低,物流速度不断加快,已成为继制造业和商业之后的第三利润源,其发展已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。从全国看,根据我国加入WTO的承诺,我国物流市场已基本放开,外资物流企业加快了在我国的发展,我国物流业面临着激烈的竞争。近几年来,我国物流业虽然取得了很大发展,但我国物流业集约化、社会化程度低,经营分散、粗放的状况没有改变,物流成本高、效率低、服务差。物流不畅已成为制约我国经济发展的瓶颈。从我省看,振兴老工业基地是包括物流业在内的全面振兴,发展现代物流不仅是振兴的题中应有之意,而且也是支持振兴、服务振兴的重要手段。目前,我省物流业仍以企业物流为主,距第三方物流还有很大差距。加快发展现代物流,使之与辽宁建设国家重要的装备制造业基地和新的重要增长区域相适应,应成为我们着力研究和解决的问题。有鉴于此,辽东学院部分教师以强烈的责任感和使命感,对现代物流进行了系统的研究和论述,此专题为辽宁省教育厅科学研究计划支助项目。现将他们文章整理刊出,以期对辽宁现代物流业的发展有所借鉴。     

国际贸易视角下逆全球化研究

2008年美国金融危机爆发导致世界经济遭遇严重打击，随后的欧债危机更是对欧盟造成了巨大冲击；个别国家面对国内外经济的不利形势，逐渐开始质疑自由贸易政策对本国经济的积极作用，有的甚至将经济增速的下滑归因于贸易因素，转而开始寻求贸易保护或中断贸易协议等逆全球化措施试图刺激本国经济增长。以典型的中美贸易摩擦和英国“脱欧”事件为核心，对逆全球化的相关问题进行研究。研究认为，虽然以往文献指出了特定情况下一国推行关税壁垒的合理性，以及实行反倾销措施对本国经济的积极作用，但是近期针对中美贸易摩擦和英国“脱欧”事件的主要研究都指出了逆全球化措施对本国经济和全球经济的消极影响，包括其对价格水平、社会福利、经济增长、微观企业和就业等方面的负面冲击，只有少量研究认为中美贸易摩擦和英国“脱欧”会对发起国经济有正面影响。研究结论和政府行为间的不自洽说明现有国际贸易理论很难解释本轮逆全球化浪潮的产生原因和动机，但随着后续研究的推进，预计将为从国际贸易角度理解本轮逆全球浪潮提供更多的新视角。