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1.
20世纪80年代以来,随着中国城市发展速度的持续提升,各级各类城市机场的建设步伐也不断加快,时至今日,机场已经成为了许多城市重要的对外交通枢纽和新的城市商业中心。但以噪声污染为重要表征的负外部性输出,在中国城市机场也呈现出蔓延之势。文章通过相关文献资料梳理发现,国外对城市机场噪声的治理一般通过机场规划、降噪技术、噪声征税、制度规制、强化绿化等多种路径展开。了解国外治理城市机场噪声的实践探索,对于我们寻求中国城市机场噪声治理的未来道路,具有重要的启示和借鉴意义。  相似文献   
2.
中国西部航空枢纽港——成都双流国际机场   总被引:1,自引:0,他引:1  
《四川省情》2003,(10):42-43
成都双流国际机场位于四川省会成都市西南郊,占地6000余亩,距市区12公里,有高速公路相连。 成都双流国际机场是国家一类口岸机场,是中国国际航空集团公司西南公司、四川航空集团有限公司的基地机场;飞行区等级为4E,主跑道长3600m,主降端设置二类精密进近仪表着陆系统,可起降B747-400型客机;平行滑行道长3600m,站坪面积66.8万平方米,各类停机位71个,  相似文献   
3.
章建平 《上海统计》2003,(12):31-32
近年来,国内外航空安全事件相继发生,国外一些大航空公司破产、重组,国内民航业又重新洗牌,尽管如此,上海机场仍取得了良好的运输生产业绩,尤其是货运业务发展迅速,货邮吞吐量连续几年排名全国第一。  相似文献   
4.
WTO改变南京     
张启祥 《金陵瞭望》2006,(24):10-12
2006年初国际咨询业巨头麦肯锡派出一队人马,穿梭于长三角及周边6座城市,“隐身”调查,最终拿出结论:从政府管理水平、机场设施到地理区位、城市经济,在十几项指标考核中,南京得分第一!而这正是WTO给南京带来的变化。 不管是到洋超市购物,还是到外资保险公司买保险;不管是越来越多的人开起了进口车,还是越来越多的人开始了出境游,南京发生的一连串变化的轨迹显示,WTO正在改变中国,也在改变南京,南京正在以前所未有的速度融入世界。  相似文献   
5.
塑人 《社区》2002,(20):62-63
去年10月,朋友小比乘坐的飞机刚到新西兰,还没出奥克兰机场,就遇到一位老人,他身穿标志机场志愿义工身份的蓝色西服,笑容可掬地帮小比将行李箱提出了机场。当小比要送他一件礼物时,他却摆手拒绝说,他是“义工”。随后,掏出一张名片,上写“亲善大使欢迎你来新西兰”。由平民百姓  相似文献   
6.
建设费示恶     
据报道。延续征收机场建设费的请示已获国务院批准。作为一项政府性基金。机场建设费将继续征收到2010年。  相似文献   
7.
一、福建省城市综合交通枢纽建设问题的由来党的十六届五中全会通过“十一五”规划《建议》,将“海峡西岸”正式写入《建议》,明确提出“支持海峡西岸和其他台商投资相对集中地区的经济发展,促进两岸经济技术交流和合作”,把支持海峡西岸发展纳入国家总体发展布局。建设部初步将海峡西岸城镇群作为全国八大重点城镇群之一列入《全国城镇体系规划纲要》。福州、厦门、泉州、莆田等沿海城市发展迅速,城市交通问题日益突出。加快以铁路客站为中心的城市综合交通枢纽建设,缓解城市交通压力十分必要,迫在眉睫。2005年12月26日正值铁道部陆东福副…  相似文献   
8.
从青藏高原多年的气候分析资料和我们运行九黄机场三年积累的经验,我们获知:  相似文献   
9.
邓小平同志指出,制度是决定因素,制度更带有根本性、全局性、稳定性和长期性.办公室是各级党政的办事机构,是承上启下、平衡左右、协调内外、联系各方的工作枢纽,是党政正确决策的参谋和开展工作的助手.  相似文献   
10.
成都最突出的特点在于其开放、包容,成都的文化或天府文化的特质就是兼容,这一文化特质的形成有着深厚的历史渊源,文章从民族学角度进行探讨。从民族大格局看,成都自古以来就是西南边疆和内地的桥梁,尤其是在汉藏交流中起着连接枢纽作用。成都地处青藏高原山前地带,青藏高原孕育和滋养了天府文化,而移民与文化复合性造就了天府文化的兼容特点,兼容使得成都成为连接汉藏民族的重要枢纽。今天,成都的连接枢纽功能正日益加强,这对于成都和藏区的经济文化发展都十分重要。  相似文献   
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