每月纵览

正@夏骏:北京堵车的高峰期越来越不明显,有专家计算,北京一年因堵车造成的损失超过60个亿。很多市民因堵车在上班路上要花1-2个小时,245天中上下班堵在路上的时间为735个小时,如果您还没有感觉的话,那这样理解吧,你每年有30.6个日日夜夜在充满尾气的路上堵着、呼吸着、郁闷着,一句话,慢性自杀着。     

堵路，别堵心

开车呢，最要紧是开心。可现如今的大城市里，路堵车多秩序差，要在手握方向盘的同时保持风度和淡定，真不是一件容易的事情。平日里恬静温婉的你，坐进驾驶室的一瞬间突然成了暴脾气？那……你大概是得了“路怒症”。     

香港为什么不堵车

香港公共交通四通八达、密如蛛网、构思精巧。没有公共交通不能到达的地方。     

散打成都十八怪

1怪 骑车上班比打的快 成都的堵车高峰是上下班的时候，如果打的遇到堵车要一个小时，骑个自行车只要四十分钟就到了。所以成都也是自行车的王国，成都的自行车最好卖。     

从堵车看“中国梦”和“美国梦”

“君自故乡来，应知故乡事”。每逢见到大陆来客，总要问故乡的情形，也要问问对方对美国的观感。近年来一个显著的变化是，     

体面相亲的8条参考

正以下相亲路上的征战经验,可供初次相亲的MM们参考哦。一、记住,请提前一天约定时间.提前5分钟或者准点到达约定地点.路上堵车的话请短信告之对方。这样看起来人很稳重,做事有条理。但是如果是对方迟到,在未接到通知的情况下请耐心等候10分钟.还不见人影,那么就可以离开去逛街了,今后也不需要再见这个人了。记住,面子可以给对方,但是对方不识抬举,那么就不要怪咱们不客气了。     

武汉市公共交通现状分析及发展策略

本研究在观察、访谈等实践基础上，自编问卷并进行抽样调查，初步了解了市民出行意愿及其对公共交通发展现状、堵车问题等方面的态度及建议，并以此为依据提出交通建设相应的发展策略。     

一个爱情信仰者的诞生全纪录

1 一次堵车，使马瑶对冤家路窄这词有了新解：路窄才会成为冤家。堵车才会成为冤家中的冤家。遇到那个路怒症患者，活该她倒霉。     

苏北堵车记

堵车,是很多都市人无法承受之痛。例如首都北京,它的堵算是中国发达城市交通状况的缩影。老在这样堵的马路上开车或坐车,准都会皱眉,时时堵、日日堵,刹一脚车,都有可能让你憋屈上半小时。原是以为堵车困境多发于一、二线城市,但最近在江苏北部的经历证明了自己的孤陋寡闻。从人力三轮车到奔驰、宝马2010年11月,单位一次公干的机会让我有缘再次接触江苏北部地区的宿迁、淮安、徐州这三座历史文化名城。十年前,曾因业务关系探访过这里,不平坦的城市道路、随处可见的人力三轮车,让"较为落后"一词深入脑海,即便不拿一流都市来对比,也     

香港很少堵车？

北京日新月异，但“怎一个堵字了得”。“首都”渐成“首堵”，市民叫苦不迭，政府绞尽脑汁。2010年12月23日，北京“治堵方案”在万众期待中出台，迄今正好满月，效果却也有限。大街小巷，乃至二环、三环、四环，俨然超级停车场，北京依然难得不堵时刻。看来，“以毒攻毒”易，“以堵治堵”难。