新冠肺炎疫情对全国省会域市客运航空网络的影响研究

为了研究新冠肺炎疫情对全国省会城市客运航空网络的影响,基于2020年11月至2021年1月全国疫情数据,将疫情发展划分为常态化防控、轻微、严重三个阶段,并利用社会网络分析法对该时间段全国省会城市之间开行的客运航班数据展开分析.本文研究结果显示:(1)当网络中占据领导地位的省会城市暴发轻微疫情时,会提高周边拥有发达铁路网络的省会城市的网络影响力;然而,当前者暴发严重疫情时,全国各省会城市的网络影响力会全面下降;(2)当热点旅游省份暴发轻微疫情时,会提高远离疫情暴发地的其他旅游省份的省会城市的网络影响力;(3)一个城市的网络控制力越高,越说明其处在网络中的"中转瓶颈",随着疫情发展,在中东部地区按需新增临时短途航线可以有效破除网络中的"中转瓶颈".     

论公路客运承运人对旅客伤亡的损害赔偿责任

通过把《合同法》有关承运人对旅客伤亡的损害赔偿责任之规定与公路客运实践相结合的办法 ,论述公路客运承运人的义务和相应法律责任 ,达到对公路运输企业以启迪的目的     

卖掉你的滞销产品

除了巍然不动的价格,还可以有许多理由让顾客购买自己的产品价格竞争是残酷的。拥有最低成本结构的企业才会胜出,而这项优势持续不了多久,除非胜利者一直保持低于其他对手的经营成本。举例来说,过去十年来,航空客运与快餐行业的价格战已经显示,以价格为基础的竞争会摧毁盈利率。正如医疗保健行业的经理人每天都了解的那样,价格竞争还可能威胁到产品品质的维护。不止利用价格对于大宗商品和缺乏明显差异化手段     

出租车客运经济管制现状及改革研究

由于出租车行业的市场失灵,政府对其进行经济管制,然而政府的管制失灵致使出租车行业的很多问题没有得到很好地解决。基于管制俘虏理论和寻租理论,对政府对出租车客运的经济管制进行分析,发现由于政府的严格管制,导致出租车企业的暴利、黑车问题、寻租问题的存在,因而管制改革的重点在于放松对准入和数量的管制,健全价格听证会制度,以达到管制的目标。     

“三关一监督”保安全生产

深泽县运管站在安全生产首季集中执法行动中，祭出“三关一监督”硬措施，客运、货运、机务各业务班组，履职监管，严厉打击违法违规行为，督导企业开展隐患排查，确保安全生产开局良好。     

利益分析视角下的公路班线客运集约化发展研究

公路班线客运集约化改革的难点在于利益关系的协调。在广泛调研和深入访谈的基础上，结合班线客运发展历程及现状，从利益分析的视角剖析了政府、企业、个体之间的利益诉求、利益冲突及利益博弈的内在机理，指出挂靠关系下企业与个体之间的利益争夺是集约化发展难以推进的根源。研究提出以当前利益分配格局为均衡点的“实收配股”集约化发展改革方案，同时强调政府应转变职能定位、完善相关政策，防止形成市场封锁或垄断。     

沪杭铁路客运业务研究——以1928—1937年为例

沪杭铁路是民国时期沟通沪、嘉、杭地区的铁路枢纽,建成于1909年,是一条以客运业务为主的铁路。从1928年至抗战爆发前夕,由于社会环境相对平稳,沪杭铁路的客运业务得到一定程度的发展。首先,沪杭铁路确立了以沿线广大贫苦劳工为客运主体的目标,满足了在那一历史时期下,农村贫民"进城求生"的需求;其次,沪杭铁路在1930年代中还进行了卓有成效的客运业务改进,提升了出行的效率及安全性,充分体现了铁路交通的优势性;最后,在一系列的内外因素结合之下,沪杭铁路已然在区域交通竞争中拔得头筹,成为沪杭区域新式交通的典型代表。     

职工同意社保金计入工资的约定有效吗?

劳动者入职时,同意将社会保险费计入每月工资之中.劳动合同实际履行3年后,劳动者对此约定予以反悔,会得到法律的支持吗? [案例]:2011年11月25日,某客运服务公司与某高中学校签订班车租赁合同,约定高中学校向某客运服务公司租用3台客车,租赁期为3年.同年11月26日,某客运公司与56岁司机赵某签订了《大额司机聘用协议》,某客运公司安排赵某为高中学校开车.     

交通系统“贪腐魔咒”：家人成代理人一个招呼值千万

近日,位于湖南西北角湘西州中级人民法院的一个宣判引发湖南民间和政坛的高度关注。在任期间被称＂文人局长＂的湖南省高速公路管理局原局长冯伟林在被纪委立案调查近3年后,被法院一审判处无期徒刑。伴随着司法程序的推进,冯伟林案中所暴露出的＂招投标乱象＂日渐清晰。