恩施州经济社会发展战略回顾与构想

区域经济社会发展战略,是国家整个宏观经济社会发展战略的重要组成部分。随着时代的变迁,恩施州在不同的历史时代制定了不同的经济社会发展战略。在今天的西部大开发中,恩施州应该坚持“举西部旗、打民族牌、唱特色戏、建生态州”四位一体的经济社会发展战略重点,这是根据国家宏观经济社会发展战略的恩施州的宏观实际所作出的必然的战略选择。     

有梦,北京等你来——湖北建始县大山英才赴京参加“乡村·中国梦”素拓活动侧记

正微信朋友圈建起来,心随动车动起来。2014年8月21日2时50分,湖北恩施州建始县首届"乡村·中国梦"心爱素拓活动的20名少数民族乡村青少年英才踏上前往北京的列车。这些走出大山的优秀大学生村官、优秀乡村医生、优秀乡村教师和品学兼优的学生,在北京的5天时间里,不仅开阔了视野,历练了内心,感知了使命,思创了未     

发挥泉口资源优势 打造旅游明星乡镇

沿渡河镇位于恩施州和巴东县最北端，与重庆巫山县、神农架林区接壤，全镇国土面积486平方公里，辖56个村，现有人口5．1万。背靠神农架、手握神农溪、面向大三峡，水路航运直通长江，宜巴高速和双神线年内先后建成通车后，沿渡河镇将成为西连重庆，东接武汉，北上神农架，南通恩施、张家界的重要旅游集散地。     

渝利铁路 梦想成真

正这是无数人的跨世纪梦想:修建一条沿长江东出川渝的铁路,结束世世代代只靠川江航运进出四川盆地的历史。100多年前,川汉铁路最初的设计走向是从成都经重庆、奉节、宜昌至汉口。1909年12月,宜昌至万县(今天的重庆万州区)段开工,当时中国最杰出的铁路工程师詹天佑亲任总工程师。1911年川汉铁路停工,这一停就一直停到新中国成立。1952年7月1日,川汉铁路成渝段通车。2010年12月,宜万铁路建成通车。万众瞩目的川汉铁路,至此,就只剩下湖北利川到重庆这一段了。     

信息传真

湖北省民宗委主任谭徽在应邀参加国家民委派驻武陵山片区联络员培训班并作会议发言2012年3月15日,湖北省民宗委主任谭徽在应邀参加国家民委派驻武陵山片区联络员培训班并作会议发言。参加会议的有国家民委党组成员,机关司(局)级以上干部,湖北省委组织部巡视员文林。(湖北省民宗委办公室李智)     

民族民间传统文化作为恩施州旅游经济开发之文化定位——以巴东县为例

近几年恩施旅游旺势实证了恩施州作为旅游风景区的无限魅力与巨大潜力。与“名胜”相比却存在差距。其根源在于恩施旅游景区的文化尚未定位。考察恩施州现有的文化类型得知，恩施民族民间传统文化极具特色，能彰显本土地域文化的主要特点，若能得到充分开发并被合理利用，所蕴藏的能量能为恩施州旅游做出积极贡献，为恩施州经济腾飞助一臂之力。     

恩施州“聚力脱贫攻坚 人大代表在行动”活动的实践与思考

打赢脱贫攻坚战、全面建成小康社会是以习近平同志为核心的党中央向世界作出的庄重承诺。恩施土家族苗族自治州是湖北省农村贫困面最大、贫困人口最多、贫困程度最深的地区,是全省脱贫攻坚的主战场。2017年5月,湖北省人大常委会向全省各级人大和各级人大代表发出"聚力脱贫攻坚、人大代表在行动"(以下简称"代表行动")的动员令。恩施州人大常委会积极响应,作出了《关于充分发挥人大代表作用,大力推进脱贫攻坚,确保与全省同步全面建成小康社会的决议》,动员全州各级人大和人大代表发挥人民代表大会制度优势。     

非物质文化遗产保护与传承的思考——以湖北省恩施自治州为例

恩施自治州有丰富的口头和非物质文化遗产,但大多处于衰退、濒危、变异,甚至消失的状态,必须加以挖掘、抢救和保护。一要地方政府高度重视,加强领导,增加投入,借鉴国内外成功经验,用法律的手段进行保护;二要对现有的口头和非物质文化遗产进行清理盘查,然后建立有效的、科学的评估体系,分级分类进行保护;三是把申报各级保护单位,建立民族文化生态保护村,保护历史文化名城,开发旅游资源,进行文化创新活动等与保护口头非物质文化遗产结合起来;四要提高民间艺人和文化人的地位,保证其传承文化和创作的条件;五要把民族民间文化纳入学校教学内容;六要通过各方努力,让全社会形成强烈的民族遗产保护意识。     

求真务实谋发展 携手克难绘新篇——湖北省恩施州巴东县民宗局民族宗教工作纪实

2008年,湖北省巴东县民宗局在县委县政府的正确领导和省、州民宗委的亲切关怀下,认真贯彻落实党的十七大和十七届三中全会精神,牢牢把握"共同团