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许哲女士,1898年出生于中国汕头,27岁上小学,47岁学护理,67岁独力创办养老病院,69岁学瑜珈,90岁学佛,100岁用功学中文,101岁皈依佛门,被新加坡政府誉为“国宝”。 相似文献
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新加坡位于东南亚,是马来半岛最南端的一个热带城市岛国,国土面积682平方公里,人口468万,全国分为5个市镇。1965年宣布独立以来,新加坡政府从国情出发,提出了具有亲和力的社区建设理念:民众——具有社会责任感,家庭——温馨而稳固;社群——积极并有爱心;社会~富有凝聚力和复原力。形成了兼具中西方文化特色的社区发展模式。 相似文献
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“把握绿色经济机会、尝试各种新的科研技术、努力推广绿色环保的商业模式和解决方案,力争把新加坡发展成为全球洁净科技中心。”这是新加坡政府近年来为打造一个新型的城市国家和国际性大都市而发出的行动口号。 相似文献
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为全面建设国家中心城市,广州市外国专家局请来了新加坡南洋理工大学的张志斌、周孙铭、杨建伟3位教授,分别于9月13日、20日、21日,举办了“新加坡政府的战略管理”、“新加坡的社会保障制度”、“新加坡经济转型与产业升级经验”讲座,授课对象主要是来自市直和区县政策研究、发展和改革、城市建设、城市规划、国土房管等相关部门的公务员以及相关领域专家学者。 相似文献
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中国香港地区现有65间综合家庭服务中心(Integrated Family Service Centre),其中41间由香港特区政府社会福利署营办,24间通过一笔过拨款(Lump Sum Grant)由非政府机构承办.新加坡有42间家庭服务中心,全部由非政府机构运营,也是通过一笔过拨款由政府购买服务.新加坡政府由于自己没有足够的专业社工,因此在社会服务方面扮演政策领导者和监管者的角色,而不是直接的服务提供者.新加坡政府比较相信非政府机构社工的专业性,因此也将相关法律法规的执行权下放给非政府机构的社工. 相似文献
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新加坡最主要的治堵政策就是数量控制,而竞投车牌的具体操作方法,一般会促使人们尽量出低价格。在新加坡路上,有时还会看到一些红牌车,这也是新加坡特别的分流交通举措。目前,道路面积占到了新加坡国土面积的12%,新加坡人的共识是,道路面积不能再增加,而出行及便利问题却要进一步改善,因此私家车不是方向,公共交通才是解决之道。统计表明,工作日的高峰时段(早上8点~9点、晚上6点~7点),快速道路上的平均车速能够达到63.1公里/小时,主干道上平均车速为28.6公里/小时。对于一个人口密度如此高的国家来说,这样的交通环境确实相当好了。新加坡政府采取任何措施往往不追求最先,有一点保守,但做什么、怎么做都是经过深思熟虑的,从执行的效果来看达到了较好的平衡。新加坡政府未来面临更大的挑战是,现在能想到的办法似乎都用上了,该如何“管理”人们拥有车辆的欲望呢?相比年长的一代人,新加坡的年轻一代更难被“说服”,当某些经济杠杆的作用越来越小,政府该如何应对。 相似文献