环S无碳势能小车的优化设计与轨迹仿真

为研究环S型轨迹无碳小车运动特性,进而对其结构进行优化设计及调整。首先建立环S轨迹的数学模型,并使用matlab软件对数学模型进行分析调整,得到无碳小车最优结构参数。然后再使用SolidWorks软件对无碳小车运动轨迹仿真。仿真轨迹结果显示,该环S无碳势能小车能够完整跑出环S型轨迹。为我国无碳小车传动和控制技术提供有力理论依据。     

英国环保作家多纳查德·麦卡锡：我的无碳2007

回顾2007年，有两件重要大事让我喜忧参半。 喜事是，我实现了自己的梦想，在家中安装了一些再生能源装置。如此一来，我们家不但没有增加碳排放，还减少了碳排放量。我家生产的电力不仅可以自给自足，还有能力将剩余的电能卖给发电厂赚钱。但是同时，让我沮丧的是，9月发表的一份报告显示，夏季北极海冰的退缩程度已经达到创纪录的22．5％。有预测说，