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随着安全重心从军事、政治等“高政治安全”逐步向经济、社会、环境等“低政治安全”下沉,安全维护的内容更加丰富与复杂,手段更加多元与综合,安全治理已成为非传统安全能力建设的“新范式”。我国安全维护的实践特别是民防建设更多地停留在传统安全的理念与框架下,在安全维护上存在的诸多困境使之无法全面有效应对常态化、复合化的非传统安全威胁的挑战。“现代民防”涵盖“战备民防”、“灾害民防”与“生活民防”三个维度,为新时期的安全治理提供了新的路径导向。我国应在“现代民防”的框架设计下,逐步深化现代民防的法律法规、反应机制、专业队伍与国际合作等方面的建设,建立现代民防体系,着实提升我国安全治理能力。 相似文献
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“地震发生时,为防止次生灾害的发生,城镇居民首先要做的是什么?”“家庭急救包里应该放些什么”……在江苏省镇江市实验高级中学的阶梯教室里,一场别开生面的防灾减灾如识竞赛引起了很多观众的兴趣,参与比赛的选手也一个个热情高涨。 相似文献
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人民防空建设是全面建设小康社会和社会主义现代化的重要内容。改革开放以来的实践证明,人民防空建设在巩固国防和服务经济建设、城市建设、人民生活中发挥了越来越重要的作用,已经成为构建和谐社会、建设宜居城市不可或缺的内容。 相似文献
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论民防在西方国家公共安全管理发展中的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
夏保成 《河南理工大学学报(社会科学版)》2007,8(1):16-20
西方国家的公共安全管理开始于第一次世界大战,作为一种体系形成于20世纪六七十年代。民防在这一过程中起了重要作用。英国、澳大利亚、新西兰和美国的实践表明,民防使政府公权开始制度化地用于对人民群众的安全保护,不仅唤醒了全社会的公共安全意识,而且还为公共安全管理奠定了制度、组织、干部和物质基础。 相似文献
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随着国民经济和城市建设的迅速发展,城市交通日渐拥挤,汽车的停放场地也渐渐由地面转向地下,它们多数建在高层建筑的地下室、城市绿地和车站广场下,其规模从几百平方米至几万平方米,大小不一。这些地下车库作为人民防空工程,具有预定的战时防护功能,是战时人员物资的掩蔽所,在未来的战争中,也将起到很大的作用。在上海地区民防工程战时多为二等人员掩蔽部和物资库,该类民防工程的给排水设计包括战时给水、战时排水设计;平时给水、排水、消防、雨水设计,与普通地下室的设计有很大的不同。 相似文献
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本文对环境条件、地基基础遭到破环后对工程结构的影响与破坏,地质特点对工程设计的影响进行了综合分析,对民防工程的设计发表了见解。 相似文献
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"人,要懂得感恩,学会担当."这是河南省兰考县民防局驻爪营乡栗西村扶贫工作队队长翟继成时常挂在嘴边的一句话.
2014年初,翟继成主动请缨从县直机关下乡,来到栗西驻村帮扶.他坚持授人以渔,转变观念,激发群众干劲.一年内,栗亚村的602名贫困群众中95%以上实现了脱贫,全村2400名群众的致富思路清了、干劲足了,村容村貌变美了. 相似文献
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宋元两朝初步形成了海陆双重帝国架构,但伴随着明朝实施百姓“片板不得下海”(海禁)国策,这番景象随之冰消瓦解。该国策之产生,缘于“明太祖本以元末奸民起事”,故“时时以防民防边为念”(雍正帝语)。“防民”是提防可能取而代之者,朱氏通过戮尽功臣并借此废除丞相制以集权后,其防范重点便转移到士人与百姓身上,尤其是格外防范海商、渔民与游民。“防边”有二:北元与倭寇。因元顺帝及子孙不但拥有标志着王朝正统性的传国玺,还始终没有放弃大元国号,拥有强大武力,逼得明朝修筑万里长城来防范。至于倭寇,明朝虽然拥有当时世界上最强大的海军,却对“长于陆战,短于水战”的倭寇,非但不主动出海犁庭扫穴,反而沿着海岸线修筑防海卫所,借此隔绝民众的海上事业与外贸。“防民”是明朝实施海禁的底层逻辑,可能取朱家而代之的明朝官民、北元王朝均是其“心腹之患”。与之相比,倭寇则属“癣疥之疾”,因为乌合之众的倭寇对明皇权并不构成实质性的威胁。恰恰是这一点,倭寇便成为明廷可资利用的道具。因为只要倭寇存在,朝廷就有了对百姓海禁、让皇室与官府借此垄断海上贸易的理由,这也是各类真假“倭寇”能与强大的明朝共存200多年的内在原因。 相似文献
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2008年5月12日的四川汶川特大地震.是新中国成立以来破坏性最强、波及范围最广、救灾难度最大的一次地震。但是在这场特重大的自然灾害面前.当地人防部门反应滞后.人防应急救援能力没有得到充分体现。自然灾祸考验了人防工作应对各种突发事件的能力. 相似文献
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