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1.
利用2008-2019年我国31个省市自治区的统计年鉴数据,文章通过引入空间权重矩阵,构建空间联立方程模型,对旅游吸引力与交通可达性之间的内生双向影响及空间溢出效应进行分析.研究发现:无论是全国层面还是分区(东、中、西部)层面,区域内的旅游吸引力与交通可达性存在双向促进关系.在全国层面及西部地区,旅游吸引力与交通可达性存在显著的空间溢出效应和区域交互抑制影响,即邻近区域的交通可达性(旅游吸引力)提高促进本地交通可达性(旅游吸引力)增长,却抑制本地旅游吸引力(交通可达性)增长. 相似文献
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6.
张燕平 《上海理工大学学报(社会科学版)》1993,(1)
本文介绍了一种求解双目标线性规划(SBLP)的方法.根据上海市土地使用与交通的现状建立了一个拟动态的模型(BOLT),并用该方法加以求解。根据得到的解对上海市土地使用与交通相互作用的情况进行了分析。 相似文献
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8.
李凡 《佛山科学技术学院学报(社会科学版)》2002,20(1):69-72
佛山市旅游发展与其经济发展水平相比相对滞后,旅游市场发育不够完善,在旅游市场结构上表现为:区内客源市场已趋完善,省内近程客源市场正在形成,省内远程客源市场已现端倪,而省外客源市场尚未具备。所以,佛山旅游业的发展要求根据佛山旅游市场结构的特点,有层次性、倾向性和综合性地加强旅游市场的开发。 相似文献
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