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我国汽车节油现状及对策分析 总被引:1,自引:0,他引:1
全球能源紧缺,我国的能源形势十分严峻。汽车产业的飞速发展给我国石油供给带来巨大压力,是我国石油对外依存度不断增加的主要原因,因此汽车节油是当务之急。我国汽车节油在技术研发及推广应用方面取得一定进步,但仍存在一些问题。文章从我国汽车石油消耗现状出发,对国内汽车节油的现状进行研究,并分析我国汽车节油存在的主要问题,提出现阶段可行的对策建议。 相似文献
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通过对柴油发动机臭氧助燃机理分析,设计了臭氧发生器,并将其用于6135型柴油发动机台架试验中。试验结果证明:臭氧参与柴油发动机的燃烧过程起到了节油和降低排放的双重效果。 相似文献
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美国是全球最大的石油消费国,汽车用油在石油消费总量中占有相当大的比重,在汽车节油方面积累了丰富的经验;欧盟国家非常重视汽车节油政策的调节作用,制定和实施了一整套积极有效的燃油税收政策,同时比较注重生物燃料的研发;韩国制订了一系列汽车节油政策,鼓励企业参与开发氢燃料,鼓励小排量汽车发展,加大对替代燃料和技术的投入,发展混合动力汽车。 相似文献
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面对竞争激烈的道路运输市场及油价不断上涨,运输成本加大等外界因素,道路运输企业实施低成本战略是应时市场挑战的首要举措.鞍钢汽运公司通过近年坚持走"大吨位、高效率、低成本"的经营发展之路,不仅使企业逐步走出困境,实现了跨越式发展,而且还使企业"软实力"得到提升,公司核心竞争力明显增强.目前,企业正朝着新的战略目标大步地迈进. 相似文献
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一般人认为,汽车是否节油,只要看发动机工作状况是否良好就行了。其实不然,在发动机工作状况良好的前提下,汽车的动力性和是否节油主要取决于底盘。如果底盘各转动件间的阻力增大或发热、发响,都会造成发动机功率的损耗,进而使油耗增加。因此,搞好底盘的日常维护,使之内部阻力减小,是降低油耗的重要一环。如何搞好底盘的日常维护呢?笔者以为,主要可从做好“四个调整”入手。 相似文献