民航飞行员选拔中采用的心理学方法及在我国的应用状况

本文分析了心理学方法在民航飞行员选拔中应用的原动因 ,介绍了如何运用心理学方法来测试飞行员以及目前我国民航飞行员选拔中的心理学应用状况     

紧急关头苏联空军出现在南京上空

蒋介石向斯大林求援 1937年8月底，蒋介石向美英等友国求援无果后，开始调整对苏政策，他召见苏联驻华大使鲍格莫洛夫，希望苏联赶快援助中国空军，允诺苏联教官可以驾机前往中国甘肃，允许苏联飞行员以志愿者加入中国空军。蒋介石甚至亲笔致函斯大林，哀求：飞机一项，实迫不及待，中国现只存轰炸机不足10架，需要之急，无可与比。”     

一个“飞虎队”中国籍飞行员的回忆

龙启明，1923年出生于香港白领阶层，自幼饱尝当时香港华裔二等公民家庭之艰辛；青年时代，日军占领香港，父母双亲为日军所害，铸成其愤世嫉俗性格。1941年赴祖国大陆求学，因生活所迫，投考国民政府留关空军，成为飞虎队六名华籍飞行员之一。执行过飞越驼峰、轰炸滇缅、接收武汉等任务。本文是他的部分口述。     

基于网络流的航空公司飞行员人力资源规划模型

飞行员在各机型、各岗位的流动安排是航空公司人力资源规划的重要内容,是满足航空公司生产需求的主要措施之一.本文根据航空公司实际工作中飞行员流动安排的各种方案与规定利用网络图进行描述并以此建立数学规划模型,最后采用网络流理论给出模型算法.     

抗战后期,中美合作所对陷落敌战区的美空中人员的救助纪实

太平洋战争爆发后,为求在中国沿海、中国沦陷区及其它日敌占领地区打击共同敌人,中美两国合作,成立了中美合作所,它是在中国组织的技术合作机构。在三年多的合作中,中美所人员不仅对远东各地的日本海军、日本商船、日本空军及其占领地区内的矿产、工厂、仓库以及其他军事设备予以有效打击,还尽力与其它救护单位取得密切联系,营救美海军与陆地空军的驾驶和轰炸人员。本文从美国征集的珍贵原始档案资料入手,证明中美所在抗战中营救了许多飞行员,展示了其抗战就的一部分。     

民航飞行员培养模式探析

民航作为我国现代事业发展的重点，民航已经成为我国一项强国战略。在民航事业发挥在那过程中，对飞行员的要求非常高，飞行员直接影响到了航空飞行安全，进而影响到我国国家的发展。本文就民航飞行员培养模式进行了相关的分析。     

曾轶可：离开舞台走多远

美国作家约瑟夫·海勒在《第22条军规》中,用黑色幽默的方式描述了这样一条军规：一个飞行员只有证明自己疯了,才能够免飞,但是必须要自己提供证据,说自己疯了。但是军规还规定,如果你能够提供自己疯了的证据,就说明你还没有疯,你就必须得飞。遗憾的是,在我们的现实生活中,这种看似荒谬的现象还在上演。农民工张海超在发现自己患了尘肺病后,验证无门,投诉无路,只好”开胸验肺”,用这种悲壮的方式求得一个明确的医学诊断。     

天下职场

调研：最累人和最轻松的职业 根据美国求职网站CareerCast的最新排名,军人、公关经理、报社记者和飞行员之类的职业都被列入了“最累人”的职业。     

中国首艘航母“诞生”记

“尽管已经施工多年，但长期以来，没有人可以确定中国对施琅号的计划。有人认为这艘航母最终将用于训练第一代中国航母飞行员和水手。或者并非如此。真正知道任何有关施琅号计划的人没有说话。一切都是观察和猜测。”     

从农民儿子到爱国将军——记海军少将李春明

己丑年初夏,在三晋大地上,从南到北,从东到西,都留下了一位老将军不懈的足迹。他不辞辛苦,转辗于山西各大高校,赠书、作报告,将"爱国——我们伟大的