消费者导向类型与电商全渠道决策研究

从现实出发，基于不同消费者导向类型研究了电商的全渠道决策问题。首先建立电商单渠道销售的基础模型，并得出最优产品组合、价格和交付时间。在此基础上，给出了消费者为产品导向型和渠道导向型情况下电商采取全渠道决策的条件，得出双渠道产品组合、价格及交付时间的最优决策；并进行了数值验证。研究发现，同一渠道提供的产品其最优价格相同，最优交付时间只和消费者耐心程度及交付成本函数有关。若消费者为产品导向型，仅当双渠道运营成本之差较小且消费者耐心程度较低时，电商进入线下渠道才有利可图，且在线下渠道提供最受欢迎的产品，线上渠道提供剩余产品。若消费者为渠道导向型，电商进入线下渠道必然有利可图，且在线下渠道提供最受欢迎的产品，线上渠道提供所有产品。     

西方服务营销研究的世纪回眸

自从营销学作为一门独立的学科以来 ,实体产品的营销一直作为主流学派主宰着理论界和实务界。但在 2 0世纪 80年代 ,服务营销走出了产品营销的窠臼 ,为营销学的发展开拓了新视野。本文借助UMI、EBSCD、ELSEVIER公司的电子文献库 ,对近 5 0年的服务营销研究进行了回顾 ,依各时期研究内容的不同 ,将这五十年的历程划分为四个阶段 ,并对各阶段研究的主要内容和特点作了简要评述     

几种数字图书馆互操作实现途径的比较研究

本文针对数字图书馆的互操作问题，从跨异构仓储的数字资源整合和服务协作这两个层面上，对几种互操作的实现途径进行了比较分析。     

国际建筑采购最适方式选择的分析

从GATS关于建筑服务的定义出发 ,对项目采购的概念进行铨释 ,论述国际建筑采购方式的内涵及其在WTO和中国环境下的法律依据 ;对影响建筑项目采购方式选择的因素进行分析 ,提出建筑项目采购方式的最适选择的数学表达形式 ;并对该问题的应用进行简单的讨论 ,指出最适采购方式的选择不是唯一的 ,与不同业主的需求及其一致的项目特征有关 ,改进主观评价的客观性是挑选正确采购方式决策的关键。     

关于邮政编码调整方案的研究

本文分析了现行邮政编码存在的主要问题和现行邮政编码资源的使用情况,提出了调整邮政编码应遵循的基本原则,给出了三种邮政编码调整方案,并对每一调整方案都进行了可行性分析和风险分析,可供决策参考.     

完整服务产品和服务提供系统的设计

文章提出了一种全新的服务设计概念 ,即把完整服务产品和服务提供系统作为一个有机整体来考虑 ,并分析比较了现有的几种服务设计方法 ,在此基础上提出了一种新的服务设计方法。     

中专物理教学路在何方

中专物理教学的困境有其客观的原因,只有从教学内容和教学对象两方面去考虑,充分地了解和应用服务意识,才能够摸索出一条走出困境的路。     

An empirical examination of cost-adjusting in outpatient clinics

This paper presents an empirical methodology for examining cost-adjusting in relation to multiple-output health care providers. The methodology is subsequently implemented using a sample of California outpatient clinics. The empirical evidence is that these clinics do cost-adjust; that is, the clinics respond to low Medicare reimbursement by using lower quality to control the marginal costs of those patient groups not insured under a government-sponsored plan. In addition, clinics do not cost-adjust with respect to Medi-Cal patients, implying that various government reimbursement systems have different effects on a provider’s cost-adjusting behavior.     

不同减排合同下企业间纵向持股对供应链决策的影响

本文针对节能服务公司融资难、回款难及其与用户之间缺乏信任等现象,结合实际中节能服务公司与制造企业采取的不同减排合同机制,分别构建了减排效益分享型合同和减排量保证型合同下企业间纵向持股的三级低碳供应链模型,并对比分析了不同减排合同下持股策略对供应链企业决策及利润的影响。通过模型分析并结合案例及数值算例发现,在减排效益分享型合同中,当制造商单独持股节能服务公司时,增加持股比例会使产品减排量和链条上其他成员利润增加,同时低碳产品市场价格增加;当零售商和制造商同时持股节能服务公司时,两公司增加持股比例同样会使企业决策和利润得到优化,实现真正意义上的供应链企业大联盟,但该种情形会加大持股比例与企业决策和利润的协调难度。此外,在减排效益分享型合同下,制造商对节能服务公司持股可使环保红利和企业效益均得到增加,建议此种减排模式下的供应链企业实施持股策略;但对于减排量保证型合同,持股策略对各企业决策及利润并无明显改善,因此该种减排合同下不建议企业间采取股权合作策略。     

A Contingency Approach to Decentralization

After decades of centralization, in 1980 the central government of the Netherlands embarked upon an ambitious project to decentralize the administrative system. It proclaimed a series of general decentralization measures that aimed to improve the performance of the administrative system and to boost local democracy. This article presents the results of research into the effects of these measures. It shows that the decentralization project did not meet the high expectations. This can be explained by the fact that the theoretical framework underlying the decentralization policy was overly simple. The authors present a new framework that represents the contingent character of the effects of decentralization.