清华大学推进机动车管理改革建设绿色平安校园

高校校园交通秩序混乱、停车难的问题普遍存在，清华大学作为全国著名高校，校园面积庞大，参观人流较多，这一问题尤为突出，本文从清华大学机动车进入校园的管理改革措施入手，对这一问题进行了论述，为改善高校校园交通秩序提供了有益借鉴。     

旅游吸引力与交通可达性的相互影响及空间溢出

利用2008-2019年我国31个省市自治区的统计年鉴数据,文章通过引入空间权重矩阵,构建空间联立方程模型,对旅游吸引力与交通可达性之间的内生双向影响及空间溢出效应进行分析.研究发现:无论是全国层面还是分区(东、中、西部)层面,区域内的旅游吸引力与交通可达性存在双向促进关系.在全国层面及西部地区,旅游吸引力与交通可达性存在显著的空间溢出效应和区域交互抑制影响,即邻近区域的交通可达性(旅游吸引力)提高促进本地交通可达性(旅游吸引力)增长,却抑制本地旅游吸引力(交通可达性)增长.     

坐车打盹 小心脖子受伤

假期出游、过年回乡,你通常会在长途车上做什么?很多人都会回答:睡觉。医生提醒:坐车睡觉,颈椎容易受伤。坐着打盹时,人的脖子向下耸,脖子前方的肌肉软组织被迫弯曲,受到压迫;脖子后面的肌肉韧带处于紧张的牵拉状态,时间长了就会造成颈部不适。而且,当车辆加速、刹车减速或转弯时,颈椎很容易受伤。医生强调,乘车一定要系好     

从全球化视角看中东能源问题

90年代以来，能源领域的市场全球化程度已大大加深，在新形势下，世界能源形势的发展出现了一些新特点：国际石油公司出现合并浪潮，超大型石油公司的力量得到进一步加强，欧佩克对国际能源市场的控制能力有所下降，世界各国尤其是亚洲地区对中东能源的需求有增无减，但中东能源对国际政治的影响力有所减弱。在全球化的趋势下，中东国家依靠增加石油产量和输出来发展本国经济的时代即将结束。     

风力发电技术经济分析及对策

介绍了中、美等6个国家的电力构成以及世界风能资源的分布,并对世界风能资源经济效益进行了分析,阐述了风力发电的前景,指出了我国风电产业存在的问题,并提出发展我国风电产业的建议:研发大型风电机组,强化环保法规及给予风电产业以优惠政策.     

城市道路交通问题与对策探讨

从中国大城市交通堵塞现象着手,研究了机动车辆的增加与道路通行能力的关系,以及机动车迅速增长所带来的环境污染问题,分析了问题产生的原固及其危害程度,探讨改善城市交通的途径和解决的方案,提出适当限制个人轿车,积极发展轨道交通,规划建设中心网络城市的现点。     

内蒙古GDP六连冠揭秘 交通大提速带动经济高增速

最新数据显示,内蒙古自治区生产总值从2002年的1940.9亿元增加到2007年的6000亿元,年均增长20%左右,增速连续六年稳居全国第一;人均生产总值超过3000美元(成为中西部地区第一个人均GDP过3000美元的     

后石油时代的能源危机

在阅读本文前，请先花五分钟观察一下四周，能源在我们生活中扮演什么样的角色。也许你正舒服地坐在有空调设备的房间里，点着一盏台灯，从咖啡壶里倒出一杯香浓的咖啡。空调设备、台灯、咖啡壶都需要电力才能运作，都由耗能的工业制程产出；热带地区的咖啡豆则需通过航运配送至消费国。     

克里斯蒂安斯塔德的城镇化道路

克里斯蒂安斯塔德由原本独立的35个市合并而成,它作为斯科纳东北部主要城镇中心的作用更加突出了。克里斯蒂安斯塔德这个当年的小小要塞,现在是个充满了活力的社区。它特别重视加强城镇中心的吸引力,使城镇中心具有鲜明的特征和活力。这是克里斯蒂安斯塔德城镇化进程中最大的特     

构建科学合理的能源利用体系

增强我国可持续发展的能力,建立以节能、节水、节地、节材为重点的资源综合利用体系。大力发展循环经济,加快推进科技创新的步伐,强化促进节约的政策措施,完善资源节约的法律法规体系。