历史悠久、实干奋进的东光县

东光县位于河北省东南部,下辖7镇2乡,447个村,人口36万,面积730平方公里。东光县地处两省(河北、山东)三市(沧州、衡水、德州)六县(沧州的泊头、南皮、吴桥,衡水的阜城和景县,山东的宁津)交界地。京沪铁路、京沪高速公路、京沪高速铁路、104国道、省级千武路穿境而过,规划建设中的邯黄铁路在东光县留有站口。东光县始置于公元前203年     

高速铁路对天津旅游业的影响研究

2008年8月,京津城际铁路正式开通运营,运行时长仅33分钟,目前发车间隔缩短至10分钟,基本实现公交化运营.2011年6月贯通北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、江苏、安徽的京沪高速铁路建成通车,这条号称“贴地飞行”的铁路新干线把中国经济发展最活跃和最具潜力的两大经济圈连成一体.     

融入新城 抢抓机遇 转型发展 东山街道在服务南部新城建设中抢抓转型发展机遇

去年10月，南京市正式启动总面积164平方公里、可居住人口160万的南部新城建设，这是迄今为止，南京最大的城市功能板块。其中，率先启动建设以京沪高速铁路南京南站地区为核心的32平方公里。由此，作为东山新市区重要组成部分的岔路口板块，被纳入南部新城的区域版图，也正式拉开了东山街道抢抓新城发展机遇的大幕。     

水泥乳化沥青砂浆在京沪高速铁路工程中的应用

结合京沪高速铁路板式无砟轨道用水泥乳化沥青砂浆储存、运输、性能指标、施工工艺进行总结,指出了施工过程中的注意事项,为今后同类施工项目提供参考     

铁路软基施工监测系统分析

围绕铁路软基监测试验数据采集与分析系统开发的关键技术问题,探讨了建立监测系统数据库结构的思路,提出了多重继承数据访问文档处理为基础的数据采集、导航、分析平台的建立方法,以及图表输出处理实现.介绍了它在京沪高速铁路昆山试验段的工程应用情况.     

高铁是个好东西,我们要好好利用

6月30日15时,随着温家宝总理的开车令,G1次列车满载着800余名旅客缓缓驶离北京南站。这趟列车的开行标志着全长1318公里,设计时速350公里的京沪高速铁路正式通车了。     

缓建京沪高速铁路

<正>关于京沪高铁,现在众说纷坛。有说日本引进,有说德、法、意引进,偶见经济技术和政治外交精心角逐。有说当用摆式机车,有说需用轮轨技术,有说可用磁悬浮式,现在像是倾向轮轨技术。在投资规模方面,有说1300亿,有说2000亿,有说3000亿。有说缓建一年损失200亿,有说京沪线现有运力还大有潜力可挖,并没有饱和。是建、不建还是缓建,据说不久将有决策。虽然京沪高铁的修建与否争论已久,但并没有发现要修建的必然理由。目前,修建京沪高铁不是促进经济和谐快速     

实干兴县 奋进争先

东光县位于河北省东南部,下辖7镇2乡,447个村,人口36万,面积730平方公里。东光县地处两省(河北、山东)三市(沧州、衡水、德州)六县(沧州的泊头、南皮、吴桥,衡水的阜城和景县,山东的宁津)交界地。京沪铁路、京沪高速公路、京沪高速铁路、104国道、省级千武路穿境而过,规划建设中的邯黄铁路在东光县留有站口。东光县始置于公元前203年,古称观州,是元曲四大家之一马致远、清末爱国武术家霍元甲、京剧表演艺术家荀慧生的故乡;千年古刹铁佛寺内有全国     

京沪高速铁路观点1——高速铁路非轮轨莫属

为弄清京沪高速铁路的来龙去脉，记者曾经三次来到同济大学，对数位铁道学院的有关专家进行了采访。他们从不同的专业角度谈了各自的看法，对各种方案的优缺利弊都有所涉及。然而在方案选择上，大家却有着高度的一致：磁浮的确是非常先进的技术，但是从我国现有的国力以及目前掌握的技术水平出发，京沪高速铁路非轮轨莫属。     

装备制造云集临港 十大项目预计3年内全部投产

本市投资1000亿元全面推进天津铁路枢纽“8站8线”16个重点项目的建设。其中,8站是指天津站综合交通枢纽、天津西站综合交通枢纽、天津南站、天津机场站、于家堡站、滨海站、滨海北站和天津港口集装箱中心站;8线是指天津区域内的京沪高速铁路、津秦客运专线、京津城际铁路延伸线、