企业简介

广州市华南橡胶轮胎有限公司（简称“华轮”）是全国第一家引进技术专业生产子午线轮胎（“万力”牌、“万里星”牌）的企业，公司现有员工3000人，资产总额逾26亿元，年生产能力550万条，是目前我国华南地区最大的子午线轮胎生产企业，我国最大的子午线轮胎出口企业，     

台湾名家书画

广州市华南橡胶轮胎有限公司（简称“华轮”）是全国第一家引进技术专业生产子午线轮胎（“万力”牌，“万里星”牌）的企业，公司现有员工3000人，资产总额逾26亿元。     

温馨生活 和谐伴侣

企业简介 广州市华南橡胶轮胎有限公司（简称“华轮”）是全国第一家引进技术专业生产子午线轮胎（“万力”牌，“万里星”牌）的企业，公司现有员工3000人，资产总额逾26亿元，年生产能力550万条。是目前我国华南地区最大的子午线轮胎生产企业、我国最大的子午线轮胎出口企业，华轮是“中国石油和化学工业百强企业”，     

三维轮胎与路面相互作用研究

基于轮胎和路面的接触研究现状,大多研究者都将轮胎与路面接触形式简化为点接触或者线接触形式。在重构三维路面谱的基础上,构建了三维轮胎和路面接触模型,为确定轮胎的接地面积,利用自主研发的压力作动器系统,在多次试验的基础上,得到标准载荷,标准胎压下的轮胎接地面积。然后,把轮胎与路面的面接触模型看作有限多个点接触的模型,每个点的刚度相同,分别采用重构三维路面谱的多点接触和任一剖面二维曲线对路面随机激励下的车路耦合系统进行了计算。最后,将点接触模型和三维面接触模型在随机路面和减速带路面工况下的垂向动力学响应进行仿真对比分析,发现所建立模型的车体响应要比点接触模型的响应小。     

我国传统轮胎产业升级路径及方式研究

十余年的蓬勃发展,传统轮胎产业集群式发展态势明显,并在我国国民经济发展中占据重要地位.以全球价值链、产业集群等相关理论为基础,针对山东省轮胎产业进行实证研究,结合我国传统轮胎行业现实条件、行业属性等特点,探讨传统轮胎产业升级的一般模式,即需要经过嵌入型升级、跃迁型升级、内生拓展型升级和产业转移带动更大范围内产业升级四个阶段,且在不同阶段应采取有针对性的相关措施,从而更好的推动产业整体不断升级.     

汽车拖拉机轮胎损伤原因浅析

本文详细阐述了现代宇宙学的主要理论和目前存在的主要问题，并进一步探讨了未来发展的可能途径。     

湖南民族地区改革开放三十年大事记略（1978-2008）

1978年：6月29日,湖南省革委会拨给湘西土家族苗族自治州灾区救济款30万元、钢材100吨、拖拉机轮胎50套、水泥500吨、铝线10吨、标准化肥500吨、粮食40万斤、粮款7万元,以帮助灾区人民救灾和生产自救。 8月25日,国务院和教育部同意将吉首师范专科学校恢复为吉首大学。     

轮胎与油耗的关系

如今,买车的一次性投入对很多消费者来说已经可以承担了,但养车的高昂费用,却使很多人望车却步。而在这一笔一笔的养车费用中,占最大比重的无疑是车辆的油耗了。那么作为承载全车重量及负载的轮胎,究竟与车辆的油耗有哪些关系呢?其实车辆在行驶过程中的油耗主要损失在为克服各种阻力而做的功上。一辆汽车在行驶过程中,会受到哪些阻力呢?根据专业测试,当汽车以100km/h的车速匀速行驶时,主要会受到空气阻力、汽车内部部件之间的摩擦力以及轮胎的滚动阻力这三种阻力的影响。三者分别占到全部阻力的60%、15%和25%。由此可看出,作为爱车四足的轮胎好坏,将直接关系到车辆油耗这个关键问题。本期就将对轮胎与油耗的关系加以介绍。     

公路上的生命转机

哲理的故事一个周六的晚上,61岁的维克多和妻子安娜驱车行驶在94号洲际公路上,突然发现有两位女士站在路边。虽然其他车辆都径直开过,但维克多还是停靠下来,问她们是否需要帮助。"汽车爆胎了!"一位女士说道,她们似乎正头疼如何应付这样的局面。维克多二话没说,两分钟就换好了轮胎。两位女士握     

广州市华南橡胶轮胎有限公司企业简介

广州市华南橡胶轮胎有限公司（简称“华轮”）是全国第一家引进技术专业生产子午线轮胎（“万力”牌、“万里星”牌）的企业，公司现有员工3000人。资产总额逾26亿元，年生产能力550万条，是目前我国华南地区最大的子午线轮胎生产企业、我国最大的子午线轮胎出口企业，华轮是“中国石油和化学工业百强企业”、“广东省百强企业”，“万力”牌子午线轮胎是“中国名牌产品”（全钢）、“广东省名牌产品”、“广东省著名商标”。[第一段]