公路收费改革再陷尴尬境地

日前，在交通部通气会上，交通运输部公路局局长李华表示，公路全面取消收费并不现实，政府部门难有足够资金投入确保公路体系维护。同时，交通部要求今年9月上旬公布全国公路违规收费摸底情况。     

横向部门＋纵向层级“大交通”框架思路已出

以大部制为重点国务院行政体制改革历时已近一年,目前地方新一轮行政机构改革正在有序推进中。值得关注的是．2008年3月23日就挂牌的交通运输部．其“三定”方案至今尚未出台。那么．地方“大交通”格局将参照何种模式组建呢？日前,交通运输部向各地交通管理部门印发了《地方交通运输大部门体制改革研究》的研究报告．     

“96％公路不收费”会不会只是传说

3月23日,交通运输部新闻发言人何建中在记者会上称,今后不收费公路将占公路总里程的96％。何建中称,现在世界上没有真正意义上的免费公路,公路的建设、养护资金不是依靠收费就是依靠收税。收费和收税应该说只是筹集资金的不同方式,本职功能和目的是一致的。     

武陵“战役”进行时

正督战篇杨传堂在湘西调研强调要重点加大对集中连片特困地区的农村公路建设5月22日,交通运输部部长杨传堂在湘西土家族苗族自治州调研,湖南省副省长张剑飞陪同调研。杨传堂一行经国道209线湖南花垣段,来到花垣县董马库乡考察农村公路安保工程,考察了矮寨特大悬索桥,调研了花垣县排料乡金龙村依托毗邻矮寨特大悬索桥交通优势,积极发     

8.46亿：春节期间收费公路免收通行费

——2月16日，交通运输部数据显示，春节假期中全国高速公路免收7座及以下小型客车总流量共达8967．31万辆次，全国收费公路（除四川、西藏、海南外）共免收通行费8．46亿元。     

6月12日

交通运输部提出灾区公路恢复重建初步规划6月12日，交通运输部新闻发言人何建中介绍说，四川汶川地震灾区公路恢复重建将以国省干线公路为重点，适当增补一些迂回路线，加密路网，同时考虑通乡和通村公路，打通县际断头路，增加县际通道，提高区域路网的机动性，建设应急交通通信指挥系统。灾区国省干线公路3年基本恢复，8年全面恢复，并适当提高公路技术水平，具备条件的乡镇通沥青（水泥）路、建制村通公路。     

热点问题评析

关注火车票涨价问题 随着铁道部被分拆成交通运输部管辖下的国家铁路局和独立经营的中铁总公司，人们关注的焦点，已从“铁道部会不会消失”，迅速转移到“火车票会不会涨价”。     

清理收费公路要有明白账

一边是五部委联手清理．一边是不合理的收费仍在继续．收费公路究竟该收多少？收多久？6月21日《今日观察》就此展开分析。在未来一年的时间当中。交通运输部、国家发改委、财政部等五个部委将会对收费公路乱象．联手来进行清理。     

《航海教育研究》征稿启事

《航海教育研究》（季刊）系航海教育研究会会刊,由中国交通运输部主管,大连海事大学与航海教育研究会共同主办,是我国目前唯一公开发行的航海教育类学术期刊,在航海教育界有较大影响和较高的知名度。     

浦口区交通运输局：积极备战迎国检

为以优良的路容路貌迎接交通运输部全国干线公路养护管理大检查．浦口交通运输局以提高路况质量和规范化管理水平为重点．切实做好迎国检各项工作：