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| 纯电动汽车驱动控制策略研究 | |
| 引用本文： | 罗勇,刘莉,王毅,祁朋伟,吴霏,崔环宇.纯电动汽车驱动控制策略研究[J].重庆理工大学学报(社会科学版),2019(3). |
| 作者姓名： | 罗勇 刘莉 王毅 祁朋伟 吴霏 崔环宇 |
| 作者单位： | 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室;重庆青山工业有限责任公司技术中心 |
| 摘 要： | 提出了一种以加速踏板开度及其变化率、SOC为主要输入参数,利用模糊控制来确定目标转矩的纯电动汽车驱动控制策略,并详细阐述了其控制原理。基于Matlab/Simulink,结合理论知识和实验数据,建立了纯电动汽车仿真模型,并进行离线仿真验证。仿真结果表明:该车辆模型是正确的,驱动控制策略具有合理性。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |