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纯电动汽车碰撞高压安全系统设计及控制策略
引用本文:陆中奎,陈勇,刘天鸣.纯电动汽车碰撞高压安全系统设计及控制策略[J].重庆理工大学学报(社会科学版),2019(3).
作者姓名:陆中奎  陈勇  刘天鸣
作者单位:北京华特时代电动汽车技术有限公司;北京信息科技大学机电工程学院
摘    要:针对纯电动汽车发生碰撞时可能存在的安全风险,对纯电动汽车碰撞高压电安全进行了分析研究,提出了一种纯电动汽车碰撞高压安全系统方案和控制策略。利用ISO26262标准的思路和方法进行了设计,通过模型仿真分析与在电动汽车项目上的验证和应用,表明该系统能够保证电动汽车碰撞时的高压安全,为电动汽车的推广应用提供参考。

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