| 呼和浩特市新城西街交叉路口立交渠化的研究 |
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| 引用本文： | 高利平 张伟华. 呼和浩特市新城西街交叉路口立交渠化的研究[J]. 内蒙古工业大学学报, 1998, 17(1): 60-68 |
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| 作者姓名： | 高利平 张伟华 |
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| 作者单位： | 内蒙古工业大学建筑工程系(高利平),内蒙古工业大学科研处(张伟华) |
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| 摘 要： | 呼和浩特市新城区内蒙古博物馆前的三角地带（以下简称“西街口”）是由五条城市主干道组成的不规则型复合交叉,不同方向的车流在此处汇合,大量自行车流的存在,致使该处行车状况日趋恶化,行车速度低,行人过街不安全,交通事故时有发生。本文通过对该地区现状交通运行情况的调查和分析,提出了运用道路立体交叉改造方法改善西街口交通运输现状的设想,并提出了三个道路立体交叉渠化的改造方案,为各级领导决策提供科学的参考依据。
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| 关 键 词： | 道路立体交叉 主干道 环型立交 高峰小时交通量 |
A STUDY ON THE INTERCHANGE CANALIZATION AT THE INTERSECTION OF WEST XINCHENG STREET IN HUHHOT |
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| Gao Liping Zhang Weihua. A STUDY ON THE INTERCHANGE CANALIZATION AT THE INTERSECTION OF WEST XINCHENG STREET IN HUHHOT[J]. Journal of Inner Mongolia Polytechnic University(Social Sciences Edition), 1998, 17(1): 60-68 |
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| Authors: | Gao Liping Zhang Weihua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | road interchange main artery rotary interchange peak hour traffic volume |
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