虹桥国际开放枢纽背景下沪昆交通一体化发展研究 |
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引用本文: | 黄夏飞,张振栋,杨柳,肖飞,吴海涛.虹桥国际开放枢纽背景下沪昆交通一体化发展研究[J].交通与港航,2023(1):36-41. |
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作者姓名: | 黄夏飞 张振栋 杨柳 肖飞 吴海涛 |
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作者单位: | 1. 苏州规划设计研究院股份有限公司昆山分公司;2. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;3. 昆山市交通运输局 |
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摘 要: | 虹桥国际开放枢纽建设是2021年国家为推进长三角区域一体化发展出台的又一重大举措。昆山地处长三角区域核心位置,作为全国百强县首位城市,面对这一新的重大历史机遇,应全面总结现状沪昆交通一体化发展存在的问题短板和面临挑战,从构建综合交通体系新格局角度加强沪昆交通一体化、高质量发展,系统提出发展思路和相应对策措施,为昆山放大沪苏同城第一站效应、经济社会高质量发展和建设社会主义现代化标杆城市提供坚强交通保障。
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关 键 词: | 虹桥国际开放枢纽 沪昆交通一体化 高质量发展 思路与对策 |
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