碳纤维布加固腐蚀钢材力学性能试验研究

采用CFRP对腐蚀预损伤的Q235钢材标准试件进行加固,结合力学性能试验研究,探讨了CFRP层数对不同腐蚀量预损伤钢材力学性能的改善效果。结果表明:随着试件腐蚀量的增大,屈服荷载和极限荷载均有所减小,极限荷载减小更明显。随着CFRP层数的增多,屈服荷载和极限荷载均有一定程度的增大,极限荷载增大更多。当CFRP层数相同时,不同腐蚀量的试件屈服荷载与极限荷载提高率基本一致。当腐蚀量相同时,粘贴CFRP层数越多,试件越不易进入塑性变形阶段。腐蚀量越大,试件断裂时的塑性变形越小。最后对试件与CFRP的界面应力进行了分析。