| 铁路简支梁桥支座的减震性能研究 |
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| 引用本文： | 张骏,汤劲松.铁路简支梁桥支座的减震性能研究[J].石家庄铁道学院学报(社会科学版),2002(1):64-69. |
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| 作者姓名： | 张骏 汤劲松 |
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| 作者单位： | [1]上海铁路局基建处，上海200071 [2]石家庄铁道学院土木工程分院，石家庄050043 |
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| 摘 要： | 采用有限元动力分析程序，对采用铅芯橡胶支座作为减，隔震装置的桥梁结构进行了非线性动力分析，研究了不同地地震激励对桥梁结构减震性能的影响，并与板式橡胶支座的减震效果进行了比较，分析结果表明，与板式橡胶支座相比，铅芯橡胶支座可以有效地降低结构的内力和位移响应，改善结构的抗震性能。
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| 关 键 词： | 铅芯橡胶支座 板式橡胶支座 桥梁工程 铁路简支梁桥 减震性能 |
| 修稿时间： | 2001/12/8 0:00:00 |
Research on Bearing Isolation Performance of Railway Simply Supported RC Beam Bridge |
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