|
|||||
|
|
| 中国新能源汽车产业政策演化及执行阻滞分析——兼论双积分政策的协同实施 | |
| 引用本文： | 刘宏笪,孙华平,张茜.中国新能源汽车产业政策演化及执行阻滞分析——兼论双积分政策的协同实施[J].管理现代化,2019,39(4):41-46. |
| 作者姓名： | 刘宏笪 孙华平 张茜 |
| 作者单位： | 上海大学 管理学院,上海,200444;江苏大学 产业经济研究院,江苏 镇江,212013;东华大学 旭日工商管理学院,上海,200051 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;中国博士后科学基金 |
| 摘 要： | 随着“骗补诱补”现象与市场门槛放低带来的无序市场竞争,我国长期实施的“补贴为手段、推广为目标”的选择性产业政策已呈疲软态势,政策执行存在变形、阻滞及低效等问题。文章基于共词矩阵分析方法与脱钩模型,针对新能源汽车产业政策进行系统的演化分析,以政策阻滞视角研究新能源汽车产业补贴政策的低效机制,并对双积分政策协同实施进行了展望。 |
| 关 键 词： | 新能源汽车 产业政策 执行阻滞 双积分政策 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |