| 天津高速铁路线网规划的演进和探析 |
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| 引用本文： | 张伯雅.天津高速铁路线网规划的演进和探析[J].城市,2010(9):52-55. |
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| 作者姓名： | 张伯雅 |
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| 作者单位： | 天津市城市规划设计研究院道路交通规划所 |
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| 摘 要： | 改革开放30多年来，国民经济的持续发展促进了交通运输需求的快速增长，城市之间的中长距离客流交换日益频繁。2008年8月1日，我国第一条具有世界一流水平、最高运营速度350公里／小时的高速铁路——京津城际客运专线的正式通车运营标志着铁路高速化时代的到来。根据国家《中长期铁路网规划》，至2020年“四纵四横”的高速铁路主骨架与提速的既有铁路将共同形成共计5万公里以上的快速铁路客运线网，
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| 关 键 词： | 高速铁路 线网规划 《中长期铁路网规划》 演进 天津 交通运输需求 城际客运专线 运营速度 |
Analysis on the evolution of the high-speed railway network in Tianjin |
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| Zhang Boya.Analysis on the evolution of the high-speed railway network in Tianjin[J].City,2010(9):52-55. |
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| Authors: | Zhang Boya |
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| Keywords: | |
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