| 航空公司机队集中调度理论研究 |
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| 引用本文： | 孙宏,张翔,徐杰.航空公司机队集中调度理论研究[J].中国管理科学,2008,16(1):86-89. |
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| 作者姓名： | 孙宏 张翔 徐杰 |
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| 作者单位： | 1. 中国民航飞行学院民航飞行技术与飞行安全科研基地 四川广汉 618307;
2. 轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学) 北京100044 |
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| 摘 要： | 针对国内航空公司生产组织模式的特点,研究了实施航空公司机队集中调度的必要性和可行性进行,提出了"飞机-‘航班节’分配成本"的概念作为评估机队调度质量的技术经济指标,搭建起实施航空公司机队集中调度的理论框架。并通过实例进行了仿真模拟研究,结果表明:机队集中调度是航空公司运行管理模式的发展趋势,不仅必要而且可行。
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| 关 键 词： | 机队集中调度 航班节 评估函数 数学模型 |
| 文章编号： | 1003-207(2008)01-0086-04 |
| 收稿时间： | 2007-6-20 |
| 修稿时间： | 2007年6月20日 |
The Theory of Integrated Airline Fleet Dispatching |
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| SUN Hong,ZHANG Xiang,XU Jie.The Theory of Integrated Airline Fleet Dispatching[J].Chinese Journal of Management Science,2008,16(1):86-89. |
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| Authors: | SUN Hong ZHANG Xiang XU Jie |
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| Institution: | 1.CAAC Scientific Research Base of Civil Aviation Flight Technology and Safety, China Civil Aviation Flying College, Guanghan 618307, China;
2. State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China |
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| Abstract: | In view of the characteristic of the production organization pattern in domestic airline and the necessity and the feasibility of implementing the integrated airline fleet assignment,a new concept of aircraft-flight pairing assignment cost is defined as a technology economic index for evaluating the quality of fleet dispatching scheduling,and the theory framework of implementing integrates airline fleet assignment is found.The research indicates that the integrated fleet assignment formation is the tendency... |
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| Keywords: | integrated airline dispatching flight pairing evaluating function mathematical model |
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