|
|||||
|
|
| 论船舶优先权的法理基础 | |
| 作者姓名： | 张大鸣 |
| 作者单位： | 广东华邦世纪律师事务所!广东深圳518000 |
| 摘 要： | 船舶优先权是各国海商法均予承认的一项法律制度 ,对衡平海事债权人间之利益关系 ,具有难以替代之作用。但由于人们对船舶优先权的法理基础存在认识分歧 ,导致各国关于船舶优先权内容的规定存在较大差异 ,对船舶优先权作用的有效发挥殊有阻碍。因此 ,对船舶优先权法理基础的研究已经成为我们认识船舶优先权制度的前提性问题。本文在比较两大法系立法与学说对船舶优先权法理基础的阐释的基础上 ,从船舶优先权的基本理念、立法理由和制度价值等三方面出发 ,探寻船舶优先权的法理基础。并得出船舶优先权是立法者以实质平等为理念 ,基于公益、共益和衡平之理由而规定之法律制度 ,其立法目的在于保证航行安全、维护社会公共利益和主持公平、表达正义的结论 |
| 关 键 词： | 海商法 船舶优先权 法理基础 基本理念 立法理由 制度价值 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |