| 压电悬臂梁驱动传感共位特性研究 |
| |
| 引用本文： | 伍德,彭来湖.压电悬臂梁驱动传感共位特性研究[J].华南农业大学学报(社会科学版),2022,40(4):71-78. |
| |
| 作者姓名： | 伍德 彭来湖 |
| |
| 作者单位： | 1.浙江理工大学 浙江省现代纺织装备技术重点实验室， 浙江 杭州310018； |
| |
| 基金项目： | 2020年度浙江省博士后科研项目择优资助项目（ZJ2020004）。 |
| |
| 摘 要： | 为了探究压电陶瓷悬臂梁结构的驱动传感共位特性，笔者研究了以压电耦合悬臂梁样机分别作为传感器、驱动器和驱动传感共位时电流的变化规律，分析了压电悬臂梁被限位工作条件下其共位信号与空载状态信号的差异性，通过检测压电悬臂梁内部电流的变化来实现对压电悬臂梁驱动状态的共位检测。实验结果表明：在电压的激励下，压电悬臂梁在未被限位工作条件下，仅存在频率大小约为230 Hz的响应信号；压电悬臂梁在限位条件工作时，其采样信号在230 Hz和1 640 Hz附近处有明显响应，且仿真结果与实验结果误差均在4%以内。该实验结果证明了可将压电陶瓷悬臂梁内部电流变化所对应的特征频率作为其工作状态的判定。
|
| 关 键 词： | 压电悬臂梁 共位检测 振动 传感驱动器 |
|
| 点击此处可从《华南农业大学学报(社会科学版)》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《华南农业大学学报(社会科学版)》下载免费的PDF全文 |
