中国沿海运价指数与波罗的海运价指数的实证分析

作者利用向量自回归模型考察中国沿海运价指数（CCBFI）与波罗的海干散货运价指数（BDI）之间的关系，通过格兰杰因果检验、脉冲响应函数（IRF）及方差分解等工具的使用，发现CCBFI和BDI之间不存在格兰杰因果关系；二者的波动主要来自于对其自身的冲击，从而得出结论；“中国因素”对世界干散货运输市场的影响有限。