海丝谋划、风险评估与监控监管 |
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引用本文: | 程永林.海丝谋划、风险评估与监控监管[J].社会科学研究,2017(5). |
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作者姓名: | 程永林 |
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作者单位: | 广东外语外贸大学广东国际战略研究院,21世纪海上丝绸之路协同创新中心 |
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基金项目: | 国家社会科学基金项目“中国-东盟自由贸易区的和平效应分析”(14BGJ047);国家社会科学基金重大项目“‘一带一路’战略与中国参与全球经济治理问题”(152DA018) |
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摘 要: | 特朗普一系列对外经济政策乃至策略的重大调整,使得美国在奥巴马执政时期的诸多努力和筹划出现重要变数。而当前中国面临国内经济下行、全球贸易萎缩与国际经济振荡的结构性困局,海上丝绸之路沿线国家的地缘政治经济环境、风险治理能力、对华政策波动,以及世界大国、地区强国基于战略竞争和利益冲突而展开的政策博弈,导致海丝谋划的投入成本和预期收益不确定性进一步提升,区域公共产品成本分担与持续性激励问题突显,战略透支的可能性与风险性升高。建议调适海丝沿线国家预期,寻求战略支点国家采取非均衡布局,加强投入-产出比的动态评估,全面提升中国与海丝沿线国家营商环境水平,构筑风险监管监控体系,减轻大国战略竞争压力,建立有效的区域冲突协调机制。
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关 键 词: | 海上丝绸之路 区域公共产品 战略风险评估 非均衡战略布局 监控 监管 |
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