打造“造船强国”之方略

当今造船业呈现中、日、韩三国鼎立的态势。虽然三个国家都处于世界造船大国行列，但是行业地位却因迅猛发展的中国船舶工业发生了变化。凭借成本低廉的优势，加之在高附加值船型领域的突破，中国承接的新船订单于2005年超过了日本，2007年超过韩国，成为全球之首。但是我们要看到，成就仅仅是数量上的，在技术、效益和产能上还无法和日、韩抗衡，距西方差距更大。我们只有走自主创新的道路，在关键领域拥有自主知识产权、造船核心技术，才能实现由造船大国向造船强国的跨越。