| 非常规突发事件下的高速公路环境风险评价 |
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| 引用本文： | 朱佳翔,谭清美.非常规突发事件下的高速公路环境风险评价[J].统计与决策,2011(24):41-45. |
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| 作者姓名： | 朱佳翔 谭清美 |
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| 作者单位： | 1. 常州大学,江苏常州,213164
2. 南京航空航天大学,南京,210016 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(71073079); 江苏高校哲学社会科学研究基金资助项目(2011SJB630002); 江苏教育厅哲学社会科学基金资助项目(08SJD7900006); 常州大学博士扶持基金资助项目(ZMF10020080) |
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| 摘 要： | 文章将模糊逻辑与多目标决策、层次分析法相结合，提出了一种基于模糊逻辑的多属性决策模型。它与传统的多属性决策模型相比，将输入参量转化为语言变量后，获得一个集专家知识、系统变量间关系为基础的优势得分排序规则，可对不确定环境下的多目标及其子目标进行决策评价。为了验证这种决策方法的科学性，文章设计了一个比较两条高速公路路段环境评价的算例，并对其目标及子目标进行了敏感性分析。
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| 关 键 词： | 模糊逻辑 模糊集 层次分析法 多目标决策 |
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