| 我国汽车业全球竞争-合作的模式选择 |
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| 引用本文： | 郭丽红,冯宗宪.我国汽车业全球竞争-合作的模式选择[J].中国管理科学,2002,10(Z1):249-253. |
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| 作者姓名： | 郭丽红 冯宗宪 |
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| 作者单位： | 西安交通大学,陕西,西安,710049 |
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| 摘 要： | 在经济全球化和我国已加入WTO的背景之下,我国汽车业如何在全球的竞争和合作中寻求发展是当前受到广泛关注的重要问题.文章在评述目前国内外对中国汽车业未来发展的主要观点的基础上,通过建立数理经济模型,深入地分析了汽车厂商在国际合作竞争中的收益状况,得出对外进一步合作,对内加强竞争是未来我国汽车厂商发展的方向.文章认为我国汽车业应采取综合的发展模式即一方面通过国际合作求得生产的发展和技术积累;另一方面在引进技术的基础上,通过自主研究和刨新在经济型车型上取得跨越式发展.最终通过二者的结合,进一步开发高档车型,使中国汽车工业在世界市场上获得长久立足之地.
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| 关 键 词： | 汽车业 全球竞争-合作 |
| 文章编号： | 1003-207(2002)zk-0249-05 |
| 修稿时间： | 2002年7月8日 |
The Developmental Pattern Selection of China's Automobile Industry in the Global Competition and Cooperation |
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