| 析交通肇事逃逸行为的实质和范围 |
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| 引用本文： | 关晶. 析交通肇事逃逸行为的实质和范围[J]. 集美大学学报(哲学社会科学版), 2004, 7(4): 46-50 |
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| 作者姓名： | 关晶 |
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| 作者单位： | 厦门大学,法学院,福建,厦门,361005 |
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| 摘 要： | 最高法院关于交通肇事罪中"因逃逸致人死亡"的解释忽略了逃逸的实质,明显不符合立法原意和刑法原理。笔者认为应将其理解为"交通肇事后,行为人明知被害人重伤却未履行救助义务,致使被害人因得不到及时救助而死亡的情形。"虽然交通肇事罪是过失犯罪,但将行为人逃逸间接故意致人死亡的情形纳为该罪的结果加重犯,在理论和实践上较容易防止不适当的出入人罪,是比较适宜的做法。作为补充,我国应在2004年5月1日开始实施的《道路交通法》之基础上进一步加强行为人的民事和行政责任,以维护交通秩序和公共安全。
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| 关 键 词： | 交通肇事逃逸 因逃逸致人死亡 逃逸间接故意致人死亡 |
| 文章编号： | 1008-889X(2004)04-46-05 |
| 修稿时间： | 2004-05-24 |
An Analysis on the Punishment of Hit-and-Run in Traffic Accidents |
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| GUAN Jing. An Analysis on the Punishment of Hit-and-Run in Traffic Accidents[J]. Journal of Jimei University (Philosophy and Social Sciences), 2004, 7(4): 46-50 |
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| Authors: | GUAN Jing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | hit-and-run death caused by hit-and-run death caused by hit-and-run with indirect criminal intention |
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